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TURISMO & SPORT-TURISMO Honda CBR F, Kawasaki Z1000SX, Kawasaki ZZR 1400, Suzuki GSX 1250 FA, Suzuki Vulcan 1700...

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  #16  
Antiguo 19/04/17, 15:23:17
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pues yo pense que la 919 si tenia suspension invertida, no se habre mirado mal luego miro a ver, lo que tengo claro que va a ser otra cbr a partir de la f3 o f4 y entre la 919 o la 929 una de esas segun si vendo la mia o no y lo que saque y la cabezoneria que me de y claro segun lo que encuentre y la confianza que inspire la moto y el vendedor
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  #17  
Antiguo 19/04/17, 15:25:14
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Muchas gracias por la explicacion de los modelos es lo que necesitaba y todo junto y con fotos para verlo bien y ponermelo mas facil la eleccion
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  #18  
Antiguo 19/04/17, 15:29:05
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Osea que es mejor inyeccion y gasta menos y tambien menos mantenimiento supongo que no habra que carburar lo que si falla la inyeccion sera mas caro de arreglar nose pero ira mejor seguro y mas estable de carburacion
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  #19  
Antiguo 19/04/17, 15:38:47
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Hombre no es muy comun fallos de inyeccion en las 929, a fecha de hoy no he oido ninguno y si que te ahorras el tema de andar carburando cada cierto tiempo aunque tampoco es que haya que estar todo el.dia encima de una cbr de carburadores.
Mi consejo buscaria modelos de los cuatro que propones y compraria el que este en mejor estado de todos, ya sabes si encuentras una «unico dueño, facturas de mantenimiento, pocos km y el estado mas original posible» pues palante

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  #20  
Antiguo 20/04/17, 13:04:19
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claro esos 4 modelos son los que estoy mirando una pregunta en algun anuncio pone que tiene la moto latiguillos metalicos,frenos buenos,estriberas retrasadas,amortiguador de direccion etc puede ser una señal de que se ha usado en circuito? a un que el dueño diga que no o que mira mucho por su seguridad no?
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  #21  
Antiguo 20/04/17, 13:05:53
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Bamos que si encuentro una toda de serie mejor menos con el silencioso que si no me toca comprarmelo yo por ejemplo
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  #22  
Antiguo 20/04/17, 13:43:29
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Hombre, es un.consejo pero no es rigido, algun motorista hay por ahi que tiene la moto petada a extras y esta cuidada a mas no poder, yo me refiero a que no la pilles muy tuneada, un escape con colectores sin carburar o filtro abierto sin ajustar a la larga te puede suponer una fuente de problemas, mas o menos a la vista y hablando con el propietario te ves un poco por donde van los tiros

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  #23  
Antiguo 20/04/17, 20:22:21
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Claro hay de todo tambien es suerte yo creo como todo,coger una buena ocasion y dar con un vendedor formal.
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  #24  
Antiguo 21/04/17, 17:36:36
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cardeiro Hombrecardeiro no está en línea
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Tengo un colega que quiere vender su zx6r del 96.
Si te interesa avisame y os pongo en contacto.
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  #25  
Antiguo 21/04/17, 17:37:07
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  #26  
Antiguo 21/04/17, 17:38:01
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  #27  
Antiguo 21/04/17, 18:37:15
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Jod.... que bonita

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