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CLÁSICAS Para nuestras viejas glorias.

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  #1  
Antiguo 15/04/19, 10:23:08
alexgamboa Hombrealexgamboa no está en línea
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Fecha de Registro: abr 2019
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podeis ayudarme a averiguar sobre esta mpto y el por qué de sus colores?

i=alexgamboa;1758580]hola soy nuevo por aquí, me gustaría que me ayudaseis a algo parecido , en el garaje tengo esta moto, que es de mi padre, quiero restaurarla pero para saber aobre sus coñores quisiera saber el modelo, creo que es la ducati élite 200 cc, en el motor pone la cilindrada, pero los colores no correponden a ninguna que busco onñine, por qué? no es la élite? quisiera pintarla de esos mismos colores si es que son de fábrica, porque todas son rojas y no quiero cambiarla, que me decís, me podríais ayudar?

[URL=https://imageshack.com/i/poeOd5xPj][[/QUOTE]
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  #2  
Antiguo 15/04/19, 15:29:56
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tatxen Hombretatxen no está en línea
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No me suena, pero si que hubo Ducatis de la época con esos colores, la 175 TS/Sport y la 125TS aun que no muy comunes. La 200 Elite tenia el chasis dorado como los gráficos, la 200 SS si que las había en azul con chasis azul pero los gráficos eran plata.
Si los colores son originales es rarísima, pero cualquier carrocero te debería poder decir si es repintada o no.
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  #3  
Antiguo 15/04/19, 20:16:01
alexgamboa Hombrealexgamboa no está en línea
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gracias por la información!
la verdad es que no veo otro color pero claro.. podría ser que sí, no sé.. quisiera saberlo porque le tengo mucho aprecio y quisiera los mismos colores, pero haré lo que me dices y consultaré, porque en google no encontré otra así, la matricula es de 1966 y vi que se dejó de haver en el 65 , ya no sé si es que la restauraron o que
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  #4  
Antiguo 18/04/19, 12:36:38
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tatxen Hombretatxen no está en línea
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En todo caso, al tener que repintarla da lo mismo que colores elijas (dentro de los originales) ya que al no ser la pintura de fabrica su nivel de restauración y valor va a ser el mismo. Si se fuese a hacer una restauración "superviviente" manteniendo la pintura de fabrica, si seria interesante esa gama de colores, al repintarla da lo mismo, no es la pintura original y no tiene valor mantener los colores originales.
Al ser una de las ultimas unidades no es descartable que saliese de fabrica así, ten en cuenta que en los 60 no se pintaban las motos con robot como ahora y perfectamente pudieron alterar la gama para las ultimas unidades.
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  #5  
Antiguo 19/04/19, 19:32:07
alexgamboa Hombrealexgamboa no está en línea
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hola de nuevo!

[IMG][Sólo los usuarios registrados pueden ver enlaces. ][/IMG]


estoy ya cerca de saber más de ella como veis, ha sido un puntazo que ducati me hiciese tal favor, sobre los colores tienes razón y es una lástima, podría barnizarla como está y que se quedase limpia y con sus colores, es una idea que me ronda por la cabeza, crées que es mala idea? es para mantener su esencia.
ya te contaré cuando me hable de nuevo ducati, gracias!

Última edición por alexgamboa fecha: 19/04/19 a las 19:34:42.
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  #6  
Antiguo 20/04/19, 11:58:12
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tatxen Hombretatxen no está en línea
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No sabría decirte que es mejor, depende de los gustos e intereses de cada uno. A menos que sea una versión especial con valor histórico intrínseco, la mayoría de coleccionistas la preferiría en rojo, pero eso pensando en una restauración completa e impecable para su venta. Si unicamente se va a poner en orden de marcha para quedártela y disfrutarla tu...si te gusta su estética lo mejor seria barnizarla y dejarla tal cual.
Si no tienes interés comercial en ella haz lo que te de la gana, es para ti y ponla como te guste a ti. Si piensas en venderla es mas delicado el tema, algo inadecuado puede depreciarla mucho
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  #7  
Antiguo 21/04/19, 23:43:57
alexgamboa Hombrealexgamboa no está en línea
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bueno.. es que en roja no me gustaría, si me dicen que ese es su color, me gustaría más que se quedase de ese porque tiene más personalidad, pero entiendo que eso pues va a gustos, ya os cuento conforme digan!
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