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  #1  
Antiguo 02/09/06, 12:41:48
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Fecha de Registro: jul 2006
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perdida de aceite

Buenas en la tapa del carter del aceite me pierde aceite, gotea muy poco, alguien sabe si hay algo para poder tapar y elimiar esa perdida. gracias
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  #2  
Antiguo 02/09/06, 19:09:14
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La tapa del carter ... es raro, pero podrias colocarle algo asi como un burlete para que tape, similar al de las ventanas. ¿El carter se golpeó o cómo fue que te empezó a perder?
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A veces me siento como un extraño ser
y todos me dicen que es lo que tengo que hacer
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  #3  
Antiguo 03/09/06, 12:05:46
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Fecha de Registro: jul 2006
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buenas tony, lo q me paso es que me la tiraron de la lado en un parking de un centro comercial (algun hijo puta) me jodio una agujero para el tornillo de la cupula y ya esta (menos mal que llevo topes) y luego me di cuenta que el carter estaba tocado, no gotea pero sale un poco y claro gotea, a lo que te refieres que es como masilla? la hay negra? y donde la puedo pillar? gracias.
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  #4  
Antiguo 07/09/06, 20:07:46
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Fecha de Registro: jun 2006
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Hola colega. No, no es macilla ... lo que yo digo es como una goma que podría ir alrededor de la tapa. Pero si lo que se rompio fue un tornillo entonces podrías probar comprarle otro, o reemplazarlo. ¿El aceite sale por ese agujero que era para un tornillo?, saludos!!
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  #5  
Antiguo 07/09/06, 22:01:26
Avatar de Titio
Titio Titio no está en línea
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Fecha de Registro: mar 2004
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Si solamente es una pequeña fisura puedes probar a ponerle masilla de esa que dices. La hay de fibra de vidrio y también metálica que es la que te vendría bien pero es gris no negra. Creo recordar que costaba unos 15 euros o menos no estoy seguro.

Tienes que procurar limpiar la zona muy muy bien con gasolina, enjuagarla, secarla y entonces aplicar la masilla (si puedes tumbar la moto hacia al lado contrario para que el aceite no de en la fisura hasta que se seque mejor y si tienes la posibilidad de quitar esa tapa y poner la masilla por ambos lados seria lo ideal).

Lo que ya no se cuanto te aguantará el chapuz, porque la fisura con el calor se agrandará y la masilla esa no se si tendrá algun coeficiente de elasticidad o si será totalmente rígida.

Espero haberte ayudado.
V'sss
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  #6  
Antiguo 08/09/06, 18:12:18
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Fecha de Registro: sep 2005
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No me queda claro por donde te gotea.Si es por un tornillo,cambia la tapa y listo. Si es por una fisura,no puedes poner masilla por los dos lados, tiene que ser solo por fuera, pero no tengas miedo por lo del calor que lo aguanta perfectamente.Yo lo tuve que hacer en la tapa del carter de una Rs para ahorrarme el dineral de soltarlo y me aguanto sin problemas hasta que la vendi al año.
V´ssss
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  #7  
Antiguo 08/09/06, 18:31:50
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Fecha de Registro: jun 2006
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claro, eso seria al menos una solucion temporal hasta que puedas comprar otro carter
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  #8  
Antiguo 08/09/06, 22:20:53
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Fecha de Registro: jul 2006
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Muchas gracias por vuestras respuestas, no me pierde por un tornillo es una pequeña fisura, probare con la masilla hasta que ahorre pelas y pueda cambiarla, a ver donde la encuentro y cuanto sale. ya os contare si lo consigo encontrar y solucionar el problema. Gracias
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  #9  
Antiguo 09/09/06, 00:14:38
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¿No podrías soldar la fisura? si se puede creo que sería mejor que la macilla no?, saludos!!
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  #10  
Antiguo 10/09/06, 20:19:38
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Fecha de Registro: jul 2006
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Tu crees que lo podre soldar? lo que tengo que claro que tengo que hacer lo que sea ya, y antes de hacer nada quiero asegurarme la mejor opcion. la masilla que me habiais dicho no la veo en ningun lado, que sea para metal, tendre que seguir buscando y si no la opcion de soldar tampoco la descarto, gracias.
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  #11  
Antiguo 10/09/06, 23:08:43
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si es una fisura en la tapa, le puedes poner nural 21, especial metales, en cualquier ferreteria hay, o centro comercial y aguanta hasta una temperatura de 200 y pico grados, luego lo pintas con pintura calorica, que es para que aguante el calor y todo solucionado.
Decirte que primero tendras que lijar la tapa, para quitarle la pintura, porque si no el nural no pega, si luego necesitas lijar el nural lo puedes hacer sin ningun problema para que quede lisito y perfecto.
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  #12  
Antiguo 12/09/06, 14:51:05
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Fecha de Registro: jul 2006
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fernanos, ya tape la fisura con el nural, y de momento ha estado desde ayer por la tarde que la tape hasta ahora y nada, no hay ni gota se esa maldita gota de aceite jejej, muchas gracias a todos, espero que me dure y no vuelva a salir esa gotita.
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  #13  
Antiguo 12/09/06, 20:34:06
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Tony Montana Tony Montana no está en línea
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Fecha de Registro: jun 2006
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Ya que puedes andar sin problemas sería bueno que vayas a un mecanico que podrá ver la moto (y eso es algo que no podemos hacer nosotros) y te dirá la mejor opción o tal vez darte una opinión mas. saludos colega!!
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  #14  
Antiguo 12/09/06, 20:56:04
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Fecha de Registro: jul 2006
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tony eso lo hare, pero cuando ahorre mas pelas jejeej, de momento lo tengo solucionado pero no descarto eso .
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  #15  
Antiguo 12/09/06, 21:14:22
Avatar de fernanos
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Campeón de Superbikes
 

Fecha de Registro: sep 2004
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no tienes que tener ningun tipo de problema, el nural se supone que es mas fuerte que el material del que esta hecha la tapa, asi que fijate, el unico problema puede ser que no lo hayas limpiado bien y se despegue por ese motivo, pero si no, eso no se despega seguro, ademas como te comente el nural aguanta el calor, y no dilata, que ese seria el otro problema.
saludos....
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