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CICLOMOTORES & SCOOTERS Ciclomotores y Scooters de hasta 50cc.

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  #1  
Antiguo 22/08/19, 18:00:49
drmaxyt Hombredrmaxyt no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: ago 2019
Ubicación: Valencia
Motocicleta: Yamaha Aerox
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Yamaha Aerox Tuning 70cc Ayuda

Hola buenas. Tengo una Yamaha Aerox y la quiero tunear un poco.
De momento le he comprado un kit 70cc pero no se lo he montado todavia.
Y tengo pensado comprar un Carburador 17,5.
Llevo un yasuni r
Variador y embrague de serie.
Me recomendáis cambiar algo mas?
Para el rodaje de la moto, he escuchado que es mejor al poner el nuevo cilindro, quitar el deposito del aceite y hacer yo manualmente la mezcla con la gasolina y el aceite. Que me recomendáis?
Y para hacer un buen rodaje que consejos me dais?
Me gustaría que no me gripase la moto, por eso la cuido mucho y antes de cogerla la dejo calentando unos 2 minutos y al principio no le doy gas hasta que no se calienta. Y al pararla espero 1 minuto y despues la apago. Me darias otro consejo para cuidar la moto?
Y el tema de carburar la moto como lo tendría que hacer?


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  #2  
Antiguo 23/08/19, 05:47:33
serpentin Hombreserpentin no está en línea
Campeón de Superbikes
 

Fecha de Registro: oct 2015
Ubicación: Barcelona
Motocicleta: Yamaha MT-07 Y X-MAX
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Hola buenas.
Yo te recomendaría que le pusieras un carburador algo mayor,un 21 o por ahí.Si el motor se queda corto de gasolina vas a gripar seguro antes o después.
Por el mismo motivo deberías llevarla a carburar a alguien que entienda del tema,pues es complicado de explicar por aquí,y mucho mas que lo entiendas.

Sobre que mas le puedes hacer,pues variador y embrague,cigueñal ....
Para el rodaje,tal como lo haces está muy bien,sólo añadiría que no mentengas el gas mucho rato seguido.De vez en cuando lo sueltas y que la moto caiga de r.p.m.s y vuelves a acelerar.

Saludos..
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  #3  
Antiguo 23/08/19, 09:04:49
drmaxyt Hombredrmaxyt no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: ago 2019
Ubicación: Valencia
Motocicleta: Yamaha Aerox
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Vale mucha gracias. Pero una cosa. No puedo utilizar el carburador 17.5 y subirle la aguja un nivel o dos para que meta mas gasolina?

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  #4  
Antiguo 24/08/19, 06:10:52
serpentin Hombreserpentin no está en línea
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Fecha de Registro: oct 2015
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Motocicleta: Yamaha MT-07 Y X-MAX
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Hombre....Ten en cuenta que hay ciclomotores que de série ya salen con ese carburador o bastante aproximado y tu quieres montar un 70 c.c.
En todo caso,haz la prueba subiendo la aguja,pero dudo mucho que quede bien ajustada de carburación.

Saludos..
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  #5  
Antiguo 24/08/19, 10:00:47
drmaxyt Hombredrmaxyt no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: ago 2019
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Originalmente Escrito por serpentin Ver Mensaje
Hombre....Ten en cuenta que hay ciclomotores que de série ya salen con ese carburador o bastante aproximado y tu quieres montar un 70 c.c.

En todo caso,haz la prueba subiendo la aguja,pero dudo mucho que quede bien ajustada de carburación.



Saludos..
Vale muchas gracias.

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  #6  
Antiguo 24/08/19, 10:47:41
drmaxyt Hombredrmaxyt no está en línea
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Fecha de Registro: ago 2019
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Originalmente Escrito por serpentin Ver Mensaje
Hombre....Ten en cuenta que hay ciclomotores que de série ya salen con ese carburador o bastante aproximado y tu quieres montar un 70 c.c.

En todo caso,haz la prueba subiendo la aguja,pero dudo mucho que quede bien ajustada de carburación.



Saludos..
Entonces que carburador me recomendáis. Un 19 o un 21. No?

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  #7  
Antiguo 25/08/19, 04:52:47
serpentin Hombreserpentin no está en línea
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Fecha de Registro: oct 2015
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Yo pondría un 21 mejor.A parte,no habrá mucha diferencia de precio entre uno y otro.
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  #8  
Antiguo 25/08/19, 20:12:29
drmaxyt Hombredrmaxyt no está en línea
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Yo pondría un 21 mejor.A parte,no habrá mucha diferencia de precio entre uno y otro.
Vale. Pero una cosa. Como voy a carburar la moto si cuando le ponga el cilindro nuevo no le tengo que das mucho gas, como lo voy a calibrar la entrada de aire y combustible?


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  #9  
Antiguo 26/08/19, 06:10:41
serpentin Hombreserpentin no está en línea
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Fecha de Registro: oct 2015
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Motocicleta: Yamaha MT-07 Y X-MAX
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Pues a la hora de carburar hay que dar unos cuantos acelerones si o si,no queda otra.
Pero por una vez,no tiene que pasar nada.
Cuando montes cilindro y pistón,si lo haces tu mismo,lubrica todo muy bien a medida que vas montando.El mismo aceite de mezcla que uses te sirve perfectamente.
También puedes subir el % de aceite en la mezcla para carburar y durante el rodaje.
Si normalmente vas al 2%,pues subes hasta el 2.5,no mucho mas tampoco,que si no te falsea la carburación.
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  #10  
Antiguo 26/08/19, 09:25:09
drmaxyt Hombredrmaxyt no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: ago 2019
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Pues a la hora de carburar hay que dar unos cuantos acelerones si o si,no queda otra.

Pero por una vez,no tiene que pasar nada.

Cuando montes cilindro y pistón,si lo haces tu mismo,lubrica todo muy bien a medida que vas montando.El mismo aceite de mezcla que uses te sirve perfectamente.

También puedes subir el % de aceite en la mezcla para carburar y durante el rodaje.

Si normalmente vas al 2%,pues subes hasta el 2.5,no mucho mas tampoco,que si no te falsea la carburación.
En otros foros habia leído que durante el rodaje metiera un 3% de aceite y despues del rodaje un 2.5%

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