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TURISMO & SPORT-TURISMO Honda CBR F, Kawasaki Z1000SX, Kawasaki ZZR 1400, Suzuki GSX 1250 FA, Suzuki Vulcan 1700...

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  #1  
Antiguo 17/07/19, 19:56:50
hpw182 Hombrehpw182 no está en línea
Recién Llegad@
 

Fecha de Registro: jun 2019
Ubicación: Sevilla
Motocicleta: GSX 750F
Total Mensajes: 4
Mensajes Aquí: 4
GSX 750F consumo excesivo?

Muy buenas, cercano a otro post comentar que finalmente me ofrecieron una gsx 750F del año 2002, muy cuidada, de concesionario, me dijeron que salía con su itv, super bien de pintura y muy cuidada y todo testeado y listo para rodar.

El caso es que llevo 5 dias con ella, me la dieron con el depósito en reserva, y le eché unos 12 euros + 3 litros que tenia de gasolina nueva en un contenedor que tenia.

Total, que en 4 dias se los ha pulido, no le he apretado en absoluto, siempre cambiando sin revolucionar el motor, he visto que el grifo de la gasolina, está en posición "PRI", puede deberse a esto el consumo excesivo? muchas gracias por vuestra respuesta, os adjunto alguna fotillo de la moto.

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  #2  
Antiguo 18/07/19, 05:29:57
serpentin Hombreserpentin no está en línea
Campeón de Superbikes
 

Fecha de Registro: oct 2015
Ubicación: Barcelona
Motocicleta: Yamaha MT-07 Y X-MAX
Total Mensajes: 625
Mensajes Aquí: 4
Hola buenas.
Partiendo de la base que las motos de esos años consumen mas que las motos actuales,yo realmente no le veo un consumo desorbitado.
Para asegurarte,puedes comprobar el grifo del depósto,que sólo libere combustible cuando se produce el vacío,si sale de contínuo,está roto el grifo.(ojo que puede tener una posición que si salga de contínuo,prueba en el resto de posiciones también.

Otra opción es que se hayan desajustado los carburadores y necesiten una puesta a punto,y mirar que el nivel en la cuba no sea demasiado alto,de lo contrario,echará gasolina por el sobrante cada vez que tomes una curva un poco pronunciada,cuando tumbes la moto.

Saludos..
Responder Con Cita
  #3  
Antiguo 18/07/19, 17:39:44
hpw182 Hombrehpw182 no está en línea
Recién Llegad@
 

Fecha de Registro: jun 2019
Ubicación: Sevilla
Motocicleta: GSX 750F
Total Mensajes: 4
Mensajes Aquí: 4
Gracias por tu respuesta, he cambiado la posicion del grifo de "PRI" a "ON", segun el manual no se debe circular en PRI, asique no entiendo por que estaba en esa posición, a ver si asi se ve menos gastona, en cuanto sepa algo te cuento, muchas gracias de nuevo.
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