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  #16  
Antiguo 08/09/17, 15:52:13
joanleal Hombrejoanleal no está en línea
Corriendo en Critérium
 

Fecha de Registro: nov 2016
Ubicación: Petrer
Motocicleta: suzuki gsx r600 k8
Total Mensajes: 63
Mensajes Aquí: 1
Yo aclarar que hace 2 años y medio que lo saque, fue todo a la primera, pero si que es verdad que de la autoescuela que iva yo yo fui el único que aprobó las 3 a la primera el resto es como decís lo más flipante es que un compi paso el largo en 25"20 o así creo recordar y le dijeron suspendido.... es flipante eso.
También es cierto que yo lo pasé con una croos de 250 que giraba muy bien, veo autoescuelas con hondas cb500 que giran muy poco y normal que palme ay... No hay casi espacio, yo con mucha práctica llegué a hacerme el corto con mi gsx 600 k9 pero joder... una puta tortura.
Para mi lo más fácil es el abierto

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  #17  
Antiguo 09/09/17, 09:30:30
luckout luckout no está en línea
Con Neumático de Lluvia
 

Fecha de Registro: mar 2014
Total Mensajes: 25
Mensajes Aquí: 2
Yo digo que da igual el examen, los nervios son nervios. Si voy al psicotécnico pa renovar el carné también me pongo nervioso por las pruebecitas que hay que hacer. Mi profesor de autoescuela se mosqueó conmigo porque suspendí el circuito 3 veces y todo por nervios, no porque no supiera hacerlo, cuando en las prácticas me hacía el circuito de velocidad en 20-21 seg.
También depende del tío que te toque pa examinarte porque conmigo pasaron un par de irregularidades y si encima te pones a las bravas...no apruebas en la vida ya jajaja
Tomate 3 litros de tila antes de ir y a ver
Espero que te lo puedas sacar pronto y sin más frustraciones, que sé lo que se siente.

Saludos!

V'ssssssssssssssss


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  #18  
Antiguo 03/06/18, 17:37:10
Avatar de Bryan_Fury
Bryan_Fury HombreBryan_Fury no está en línea
Calentando "Sliks"
 

Fecha de Registro: nov 2008
Ubicación: vic
Motocicleta: gs500 del 91
Total Mensajes: 36
Mensajes Aquí: 1
Yo llevo desde 2007 con el A y me lo saqué con la chorra.
Me pareció sencillo, lo único q me suponía más esfuerzo era la plancha pero lo demás super fácil
__________________
-La unica carrera que no se gana es aquella en la que no se participa.
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  #19  
Antiguo 03/06/18, 19:19:59
Avatar de Geatherdavid
Geatherdavid HombreGeatherdavid no está en línea
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Fecha de Registro: abr 2017
Ubicación: zaragoza
Motocicleta: Kawasaki er6n 2012
Total Mensajes: 238
Mensajes Aquí: 20
Según lo que me comentaron en la autoescuela cuando me lo saqué en agosto del año pasado: han cambiado la normativa y a partir del año que viene las motos deben ser de 500cc en las autoescuelas, al menos para realizar el examen abierto de circulación.
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  #20  
Antiguo 03/06/18, 20:22:36
DaniRT HombreDaniRT no está en línea
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Fecha de Registro: sep 2004
Ubicación: Talarn (Lleida, prep
Motocicleta: R 1200 RT/Virago 535
Total Mensajes: 207
Mensajes Aquí: 5
Los nervios matan eso esta claro, pero mirado desde el punto de vista mas tecnico, cuanto mejor domineis la moto en la autoescuela, mejor os ira en la calle,
aunque no hay mejor escuela que la propia carretera, pero ahi no os suspendera nadie, en la carretera un "suspenso" es la vida (siento lo tetrico que suena pero de mi grupo de amigos ya somos uno menos)
Yo os diria que vallais al examen como si realmente no lo fuera, si en las practicas lo haceis bien, no penseis que vais a hacer un examen, es solo una de esas practicas mas.
Y ahora voy a opinar sobre el sistema de examen:


Otra forma de examen seria que en una de las practicas alguien os viera y valorase si realmente hay fallos...no se,
O grabando un video de las practicas y luego contrastando con el examen, creo que se tendria que ver una progresion, un mal dia lo tenemos todos y se podria ver quien aprende y quien no.
A fin de cuentas la tecnologia esta cada dia mas metida en todo y esto podria ser una solucion.
Suerte y templad los nervios.

Última edición por DaniRT fecha: 03/06/18 a las 20:24:04.
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  #21  
Antiguo 09/06/18, 17:55:59
Avatar de Kapitan Morgan
Kapitan Morgan HombreKapitan Morgan no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: jun 2018
Ubicación: Galdakao
Motocicleta: Honda Dylan
Total Mensajes: 5
Mensajes Aquí: 1
Yo acabo de aprobar el teorico y el de practicas,he tenido suerte con el segundo bajo mi parecer,( de veintiuno aprobamos 7 ) me queda el de carretera y soy conductor profesional, es decir , lo he conducido todo,autobuses ,camiones,etc, hasta antiaéreos en la mili y puedo decir que el examen de practicas me parece que el que lo ha makinado ,no tiene moto.
El teorico...Bien, es interesante saber unas cuantas cosas relacionadas con la moto, nada del otro mundo pero acepto teorico como animal de compañía.
El de carretera ......indispensable, hay que salir al ruedo y lidiar con el toro .
Pero el de practicas ???, a quien se le ocurrio las pararalelas ( 7 de cada diez suspenden ), para el que se saco el carnet hace tiempo, ahora se hacen de parado, es decir , no vas en movimiento como antes después de los conos, ahora son las pararelas y después el puto cono a metro y medio para que frenes casi en seco.
Tu sales de parado, pierna izquierda en el suelo ,derecha apoyada y a metro y medio las líneas paralelas con un palmo mas o menos de separación.
Hay que acelerar con gracia y tienes un segundo para subir el pie y estabilizar la moto para entrar decentemente y si logras pasar con alegría ,deberas reducir considerablemente para hacer los conos pero no uno detrás de otro en línea recta, no.....uno a un lado y otro a otro ,en forma de ocho.
Una vez pasado esto,da igual que llueva ( en mi caso llovia y el suelo estaba mojado ), te aparece un examinador con un cronometro ,como si de Marquel se tratase y deberas hacer el segundo circuito en 25 segundos......
Pero no me han enseñado a no ir con prisas, a ir suave , a no zizaguear, a no frenar brusco....
Pues sali con caballito incluido, era tan grande la adrenalina que tenia por haber pasado las paralelas que lo demás me daba igual.
Resumiendo :
Conozco a gente que se ha dado por vencido en el de practicas y eso....eso es muy triste.....
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  #22  
Antiguo 09/06/18, 18:02:39
DaniRT HombreDaniRT no está en línea
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Fecha de Registro: sep 2004
Ubicación: Talarn (Lleida, prep
Motocicleta: R 1200 RT/Virago 535
Total Mensajes: 207
Mensajes Aquí: 5
Kapitan Morgan,
te doy la razon en lo que dices, el de circulacion es imprescindible, pero eso de cronometrar y tener 25seg para hacer algo en moto....ademas de la dificultat que entraña ese circuito, es descerebrado, los que han inventado ese examen como bien dices no deben ser moteros,
llevo años en moto y nunca he ido con prisas, faltaria mas que me cronometrasen una salida en moto en plan "me voy de almuerzo motero y vuelvo"...es ridiculo, supongo que de alguna forma hand e hacer que como bien dices, la gente se desanime y lo deje,

aunque si es verdad que toda practica y experiencia es poca, hay que salir preparados.
Saludos.
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  #23  
Antiguo 19/09/18, 00:06:12
Avatar de canarion69
canarion69 Hombrecanarion69 no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: sep 2017
Ubicación: Alicante
Motocicleta: Honda XL125V
Total Mensajes: 8
Mensajes Aquí: 5
Pues yo estoy igual que tu,y he pedido cita porque es que ya estoy harto de palmar por la presión de la espera,el ver como la gran mayoría suspende,aun sabiendo tú y tu profesor que sabes hacerlo y de hecho en 15 o 16 intentos en prácticas,voy a señalar que falló en un intento solo en practicas,lo que si queria preguntarte es,si el sumial era de 10mg o mas?y pido disculpas,ya se que much@s opinaran que no es lo correcto,pero por nervios no voy a dejar de disfrutar de mi sueño,asi que bueno un saludo y gracias.

Última edición por canarion69 fecha: 19/09/18 a las 00:35:39.
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  #24  
Antiguo 19/09/18, 13:14:06
cma Hombrecma no está en línea
Con Neumático de Lluvia
 

Fecha de Registro: feb 2018
Ubicación: CyL
Motocicleta: GS500F
Total Mensajes: 20
Mensajes Aquí: 2
También es tener suerte con la autoescuela. En la que yo me la saqué, la pista era más grande que la del exámen y en el examen fue más fácil. En otras la pista es más pequeña y el día del examen se te queda grande el circuito rápido y palmas.
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  #25  
Antiguo 19/09/18, 13:19:59
Overlord HombreOverlord no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: sep 2018
Ubicación: Oviedo
Motocicleta: Vstrom
Total Mensajes: 8
Mensajes Aquí: 1
El carnet de A2 no lo considero justo sobre todo la prueba de tiempo que te hacen, lo considero muy justo valga la redundancia, ademas es el mismo tiempo si llueve o no o de como este la pista, el manejo de la moto no lo demuestras con prisas, pero es mi opinion personal.


Pero el A es otra perdida de tiempo y de dinero, un monton de practicas en pista, una sesion de teoria y una practica en carretera, para nada, por que en la mayoria de los casos sera una enorme perdida de tiempo y un "paripe" sin mas, palmas 500€.

Aunque reconozco que hay gente que se planta en el A in tener ni un solo km con moto mientras ha tenido el A2, asun asi estas practicas sirven mas bien poco para quien no lleve ni un km recorrido en los dos ultimos años. Asi que bien no esta, ni en uno, ni en otro caso.

No creo que haya buena solucion pero luego esta la vuelta de tuerca a la hora de comprar moto, pero partir las potencias limitarlas en las motos es otro timo, la mia una Vstrom 650 k8 estaba limitada en el acelerador, caballos seguia teniendo los mismos 69, lo unico que no la podias pasar de unos 160km/h, cachondeo brutal lo de la limitacion, y esto pasa con muchas motos que realmente no estan limitadas, solo te quitan un cachito de acelerador.

En fin que esto es una comedia y quien redacta estas leyes por regla general parece que no tienen ni puta idea de los que es andar en moto, de lo que te exige y de lo que no.

No es facil hacer una ley de este tipo pero creo que la que esta ahora vigente no es la mejor ni mucho menos.

Última edición por Overlord fecha: 19/09/18 a las 13:21:54.
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  #26  
Antiguo 20/09/18, 08:57:35
LastDanz HombreLastDanz no está en línea
Con Neumático de Lluvia
 

Fecha de Registro: sep 2017
Ubicación: Andalucía
Motocicleta: Buscando
Total Mensajes: 17
Mensajes Aquí: 9
Aprovecho para preguntar: ¿Durante esas 3 horas de espera tú no puedes irte con tu profe y la moto a un aparte y hacer un par de ochos aunque sea, en el aparcamiento mismo?
(No hablo de pista auxiliar donde hacer "calentamiento")

Por lo demás, como todo lo que concierne a Educación, evidentemente no se hace una en condiciones en este país. Ni educación obligatoria, ni postobligatoria, ni permisos, ni privados, ni públicos.

Última edición por LastDanz fecha: 20/09/18 a las 09:01:42.
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