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Galería de moter@s Galería de motos, moteros y fotos de salidas, kdda's y concentraciones.

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  #61  
Antiguo 01/02/10, 12:21:58
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Estas llantas se podrán rectificar, alinear, o llevar al sitio para que no bailen lambada???
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Es cierto que si no varía mas de 1,5 mm en el centro, donde apoyan los radios, no se le debe dar importancia???
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Última edición por Charlie Broum fecha: 03/02/10 a las 21:55:49.
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  #62  
Antiguo 01/02/10, 20:37:30
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Ya lo he medido y es de escándalo!!!
P´A MATAR AL QUE DIJO HABERLAS REPARADO!!!
P´A MATARLO A LLANTAZOS EN LA NUCA!!!

P.D.1-Lo midió a ojo de "buen cubero". Luego pondré un dibujo explicativo.
P.D.2-Se las he llevado a otro, que tiene muuuuuyy buena fama, y parece que de precio de "PM".
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Última edición por Charlie Broum fecha: 02/02/10 a las 23:59:22.
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  #63  
Antiguo 03/02/10, 17:05:53
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Originalmente Escrito por zephyr750rocker Ver Mensaje
Vaya truño... vaya trozo de chatarra que me han colado por estribo, sucio y grasiento, lleno de mugre, con la goma despegada y cuarteada y la rosca del avisador partida dentro... eso es el estribo que me han vendido/he comprado... haber si me devuelven el dinero y lo mando de vuelta para UK.
Las llantas necesitaron retoques por valor de 60 euros... o el mecánico me toma el pelo.
Después de un voto negativo, que sumado a otros de varios usuarios haciendo que perdiera la condición de "POWER SELLER" y una critica "con salsa" en el mensaje que se manda como información a futuros compradores el GUIRI me ha mandado otro corriendo el con el gasto del porte a su cargo en buen estado y me solicita que le vuelva a votar y quite mi comentario negativo...
Mañana pondré una foto de los estribos, que el bueno está pulido, por mí.
P.D. El mecánico me tomó el pelo... pero ha perdido un cliente, el año pasado me gasté en su taller... 600 euros.
Mañana recojo los latiguillos metálicos... también vienen de UK, así que cuando suba con OJG a ver el T.T. de MAN ya nos puede preparar una habitación la família real que a este paso voy a hacer que se revalorice la Libra.
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Última edición por Charlie Broum fecha: 05/02/10 a las 15:14:16.
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  #64  
Antiguo 05/02/10, 19:18:16
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Latiguillos juego de cuatro para sustituir a los de origen, que ya han cumplido... 18 añitos.
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  #65  
Antiguo 06/02/10, 14:57:05
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Silenciadores, defensas y colector fuera:

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Última edición por Charlie Broum fecha: 06/02/10 a las 14:58:52.
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  #66  
Antiguo 06/02/10, 15:01:39
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Bridas de escape: antes...

...después...

Sujección colector y sus tuercas...
[IMG]
http://img246.imageshack.us/img246/8059/restauracin009.jpg[/IMG]



Ya vale por hoy...

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Última edición por Charlie Broum fecha: 06/02/10 a las 21:33:54.
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  #67  
Antiguo 08/02/10, 21:36:38
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Contrapesos del manillar antes y después:

Estribera izquierda casi acabada:

Escapes, pero después de todo se han de llevar a cromar hay zonas irrecuperables, precisamente donde mas se ve
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  #68  
Antiguo 10/02/10, 09:43:08
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Ayer estuve sacando mas tapas y solo tuve tiempo de pulir esta

Hoy toca la grande, esto es como la droga... un vicio!!!
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  #69  
Antiguo 10/02/10, 11:54:32
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te esta quedando de lujo tengo ganas de ver como te queda
asi que animo y a por ella que el vicio es bueno
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De todos los animales de la creación el hombre es el único que bebe sin tener sed, come sin tener hambre y habla sin tener nada que decir.

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  #70  
Antiguo 11/02/10, 10:44:56
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Otra tapa...
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Última edición por Charlie Broum fecha: 11/02/10 a las 10:47:00.
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  #71  
Antiguo 12/02/10, 22:13:18
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Este finde no se sale...
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  #72  
Antiguo 15/02/10, 12:49:47
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Petroleando motor...
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Última edición por Charlie Broum fecha: 15/02/10 a las 12:51:44.
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  #73  
Antiguo 17/02/10, 00:30:20
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esta tarde
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  #74  
Antiguo 17/02/10, 00:30:53
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  #75  
Antiguo 20/02/10, 00:04:57
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Colectores antes de cromar...

Mañana pondré foto del acabado cromado.
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Última edición por Charlie Broum fecha: 20/02/10 a las 00:07:52.
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