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Herramientas Desplegado
  #1  
Antiguo 20/03/18, 23:15:09
alex_bb Hombrealex_bb no está en línea
Con Neumático de Lluvia
 

Fecha de Registro: nov 2015
Ubicación: barcelona
Motocicleta: ninguna
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no se si comprar una custom o moto de carretera

en breves podre llevar una 125.
el uso que ledariia seria para ciudad y hacer alguna salida de domingo.
estos son los modelos mirados:
KAWASAKI ELIMINATOR
Hyosung GV Aquila
Honda Shadow
Suzuki Marauder
asi mas deportivas :
hyosung gt125r
cbr
ktm duke
yamaha mt
que diferencia aparte de la postura hay entre los modelos y que es mejor para km una custom o naked?
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  #2  
Antiguo 20/03/18, 23:57:10
miky900 Hombremiky900 no está en línea
Campeón de Superbikes
 

Fecha de Registro: dic 2011
Ubicación: Madrid
Motocicleta: Honda cb 1300
Total Mensajes: 724
Mensajes Aquí: 7
A mi entender y aunque parezca lo contrario, para un uso habitual de la moto, es más cómoda una naked que una custom, ya que en las custom cargas mucho peso en la espalda y por ello en el trasero,con lo que en poco tiempo este se resentirá, además es más racional la postura de las naked.
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  #3  
Antiguo 21/03/18, 11:48:26
Avatar de ROBER73
ROBER73 ROBER73 no está en línea
Corriendo en Superbikes
 

Fecha de Registro: oct 2013
Ubicación: madrid
Motocicleta: z750s
Total Mensajes: 261
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sin duda una mt 125. Suzuki gsxs. o ktm duke 125.
v'ss
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  #4  
Antiguo 24/03/18, 09:58:30
alex_bb Hombrealex_bb no está en línea
Con Neumático de Lluvia
 

Fecha de Registro: nov 2015
Ubicación: barcelona
Motocicleta: ninguna
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chicos que es mejor tener un cilindro o dos?
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  #5  
Antiguo 24/03/18, 11:20:24
Avatar de Vuelo3d
Vuelo3d HombreVuelo3d no está en línea
Piloto de Pruebas en 125 cc
 

Fecha de Registro: feb 2017
Ubicación: Palencia/Valladolid
Motocicleta: Cbr 600 fS
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Yo iría a por la duke o la MT 125, en las 125 lo normal es que te encuentres 1 cilindro, y no es mejor ni pero, es diferente
__________________
Los hombres no crecen, solo cambian el tamaño y el precio de sus juguetes.... Vsss!
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  #6  
Antiguo 24/03/18, 15:23:11
alex_bb Hombrealex_bb no está en línea
Con Neumático de Lluvia
 

Fecha de Registro: nov 2015
Ubicación: barcelona
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Total Mensajes: 22
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Originalmente Escrito por Vuelo3d Ver Mensaje
Yo iría a por la duke o la MT 125, en las 125 lo normal es que te encuentres 1 cilindro, y no es mejor ni pero, es diferente
no se pero me estan convenciendo mucho mas una custom tipo suzuki marauder, intruder o la honda shadow
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  #7  
Antiguo 24/03/18, 22:26:17
alex_bb Hombrealex_bb no está en línea
Con Neumático de Lluvia
 

Fecha de Registro: nov 2015
Ubicación: barcelona
Motocicleta: ninguna
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Cita:
Originalmente Escrito por Vuelo3d Ver Mensaje
Yo iría a por la duke o la MT 125, en las 125 lo normal es que te encuentres 1 cilindro, y no es mejor ni pero, es diferente
supongo que en mantenimiento seran iguales?
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  #8  
Antiguo 25/03/18, 19:04:23
Iru2 HombreIru2 no está en línea
Campeón de Critérium
 

Fecha de Registro: oct 2016
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Cita:
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Las custom por norma general son incómodas para ciudad. Las naked son más polivalentes aunque también tienen sus desventajas. Lógicamente para el uso que le vas a dar me iría a una naked
En mi opinión las custom que son incómodas para ciudad son las grandes y pesadas, y la moto más cómoda para ciudad es un scooter, capacidad de carga, no tienes que andar cambiando, protección para la lluvia y viento, manejables...
Luego para gustos las motos; la estética, la posición, la sensaciones que transmiten, la sonrisa que llevas cuando la conduces... eso no entiende de comodidad y practicidad
Suerte con la decisión
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  #9  
Antiguo 26/03/18, 00:26:10
Avatar de Vuelo3d
Vuelo3d HombreVuelo3d no está en línea
Piloto de Pruebas en 125 cc
 

Fecha de Registro: feb 2017
Ubicación: Palencia/Valladolid
Motocicleta: Cbr 600 fS
Total Mensajes: 1.221
Mensajes Aquí: 19
Ami esque las custom...
__________________
Los hombres no crecen, solo cambian el tamaño y el precio de sus juguetes.... Vsss!
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  #10  
Antiguo 30/03/18, 11:10:57
alex_bb Hombrealex_bb no está en línea
Con Neumático de Lluvia
 

Fecha de Registro: nov 2015
Ubicación: barcelona
Motocicleta: ninguna
Total Mensajes: 22
Mensajes Aquí: 6
alguien ha tenido una moto de la casa macbor?
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  #11  
Antiguo 02/04/18, 11:00:13
lokario Hombrelokario no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: ago 2017
Ubicación: navarra
Motocicleta: dragstar 650
Total Mensajes: 6
Mensajes Aquí: 3
depende tambien de gustos,yo he manejado la daelim y la shadow para callejear y van bien un poco mas pesadas pero bien, incomodas? estas "callejeando" si me dirias que vas a estar dos horas encima pues un poco si ,mantenimiento parecido a las scoter ,creo que mas facil al no llevar tanto plastico protegiendo el motor. yo me decidiria al final por la que mas te guste y te puedas permitir
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  #12  
Antiguo 10/05/18, 20:47:18
alex_bb Hombrealex_bb no está en línea
Con Neumático de Lluvia
 

Fecha de Registro: nov 2015
Ubicación: barcelona
Motocicleta: ninguna
Total Mensajes: 22
Mensajes Aquí: 6
chicos que os parece la honda nsr para empezar?
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  #13  
Antiguo 12/05/18, 18:21:58
Iru2 HombreIru2 no está en línea
Campeón de Critérium
 

Fecha de Registro: oct 2016
Ubicación: Navarra
Motocicleta: Piaggio Beverly 350
Total Mensajes: 128
Mensajes Aquí: 19
Cita:
Originalmente Escrito por alex_bb Ver Mensaje
chicos que os parece la honda nsr para empezar?
No sé si hay varios modelos, pero la que era 2 tiempos no se puede conducir como una 125 ya que tiene unos 28cv
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  #14  
Antiguo 13/05/18, 00:52:34
Norman Quarry HombreNorman Quarry no está en línea
Corriendo en Superbikes
 

Fecha de Registro: oct 2016
Ubicación: Galicia profunda
Motocicleta: Suzuki Bandit N/A K8
Total Mensajes: 297
Mensajes Aquí: 10
Yo a día de hoy y sin poder optar a más cilindrada, buscaría una honda varadero...ya sé, ya sé, es una trail...
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  #15  
Antiguo 13/05/18, 16:26:27
apurando Hombreapurando no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: may 2018
Ubicación: Gipuzkoa
Motocicleta: cbf 1000
Total Mensajes: 11
Mensajes Aquí: 1
A no ser que te encanten las custom que creo que no, una naked más práctica andan mejor, mejor ciclo suspensión frenos aunque en 125cc mucho no se puede pedir para rutas tendrán que ser tranquilas pues para acelerar, frenar, adelantar te verás bastante vendido pero bueno sabiendo lo que hay no hay límite pero eso a su ritmo

Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
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