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TURISMO & SPORT-TURISMO Honda CBR F, Kawasaki Z1000SX, Kawasaki ZZR 1400, Suzuki GSX 1250 FA, Suzuki Vulcan 1700...

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  #16  
Antiguo 04/10/08, 00:43:23
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si pretendes hacer grandes viajes , de largas distancias y horas/km de conduccion no as barajado la posibilidad de la bandit 1250 s que tendra motor mas que suficiente e ira mas desahogada, ademas viene con abs de serie y en la caso de ir 2 personas y en un futuro ponerle maletas quizas sea una buena opcion!salu2
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  #17  
Antiguo 04/10/08, 01:00:15
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Originalmente Escrito por reddevilw2p Ver Mensaje
si pretendes hacer grandes viajes , de largas distancias y horas/km de conduccion no as barajado la posibilidad de la bandit 1250 s que tendra motor mas que suficiente e ira mas desahogada, ademas viene con abs de serie y en la caso de ir 2 personas y en un futuro ponerle maletas quizas sea una buena opcion!salu2
Hacer largas distancias alomejor una o dos veces al año, pero normalmente cuando salga hare unos 400km en un dia, despues la usare para ciudad. La verdad que lo he pensado, y ahora que lo dices ni sabia que la 1250 venia con el abs de serie, con lo cual nos encontramos en una diferencia de 1600€, y total pesan casi lo mismo, habra que pensarselo.
Crees que con la 650 no tendre suficientemente? Se que con la 1250 ire mas desahogado, pero merecera la pena la diferencia de dinero?
Creo que con una 650 habra moto suficiente para todo, y a la hora de venderla siempre sera mejor una 650, reparaciones,etc.
Lo comente con mi novia, pero pensamos que era excesiva tanta moto (yo principalmente) y como valia 2000€ mas, pues ya la descarte directamente.
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  #18  
Antiguo 04/10/08, 01:37:30
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hombre son 85 cv frente a 98 , no es que se una diferencia de potencia abismal pero el par si sera considerable (no lo ponen en los datos de suzuki) pero ese aumento de casi el doble de cilindrada debe darle un aumento de par(imagino) para rutear que sera una delicia.Creo que alguien del foro compro una, pero se hablo de ella hace un tiempo.

Segun suzuki la 650 con abs son 6000 y la 1250 abs 7700, la verdad es que 1700 € hoy en dia es pasta y quizas no sean las prestaciones como para realizar el desembolso.Haber si encuentro datos de las 1250 y te comento algo.
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  #19  
Antiguo 04/10/08, 01:43:26
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aqui esta lo encontre echale un ojo a esto, como te decia tiene una par envidiable 11mkg @ 3750 rpm, un cañon en bajos:



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  #20  
Antiguo 04/10/08, 01:49:24
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No quisiera ser aguafiestas, pero... ¿1250 cc. no serán demasiados para un novato?
Mejor vé poco a poco... que para que la 650 se te quede pequeña aún te faltan kms...
No sé, digo yo.
__________________
Salud y buenas curvas !
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  #21  
Antiguo 04/10/08, 01:59:40
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la moto correra lo que tu la pidas, a lo mejor va con la 650 a 6000 rpm lo que iria a 4500 rpm en la 1250, ya esta corriendo menos jaja!Ademas creo que hace motocross por lo menos pone que tiene una rm yo creo que sabe ir en moto, verdad kawa 233!Salu2
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  #22  
Antiguo 04/10/08, 03:02:11
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[QUOTE=reddevilw2p;615962]aqui esta lo encontre echale un ojo a esto, como te decia tiene una par envidiable 11mkg @ 3750 rpm, un cañon en bajos:


Muchisimas gracias por tu interes Reddevil, pero la verdad que los 1700€ para mi son bastante dinero.
De todas formas el dato mas importante que he visto ha sido la cifra de par de la 650, por fin!!!!!! 63 Nm y 85cv, frente a los 66 Nm y 78cv de la ER6F.
Yo soy de los de burra grande ande o no ande, pero en esta caso ya es mas burrada que burra grande, asique creo que sigo con mi opinion inicial.
Gracias de nuevo.
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  #23  
Antiguo 04/10/08, 03:11:26
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No quisiera ser aguafiestas, pero... ¿1250 cc. no serán demasiados para un novato?
Mejor vé poco a poco... que para que la 650 se te quede pequeña aún te faltan kms...
No sé, digo yo.

Como bien dice nuestro amigo reddevil hago motocross y tengo la mecanica mas extrema que existe para este deporte (una 250cc, motor 2 tiempos con casi 50cv para circuito cerrado), asike el tema de potencia no es problema para mi, o si, asique cuantos menos caballos tenga mejor, que luego me gusta enroscar muxo la oreja, jajajaja!
Un saludo.
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  #24  
Antiguo 04/10/08, 12:24:22
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Cool

Cita:
Muchisimas gracias por tu interes Reddevil, pero la verdad que los 1700€ para mi son bastante dinero.
De todas formas el dato mas importante que he visto ha sido la cifra de par de la 650, por fin!!!!!! 63 Nm y 85cv, frente a los 66 Nm y 78cv de la ER6F.
Yo soy de los de burra grande ande o no ande, pero en esta caso ya es mas burrada que burra grande, asique creo que sigo con mi opinion inicial.
Gracias de nuevo.
de nada hombre pa eso estamos aqui para opinar y ayudar, de todas maneras que bien se opina con el dinero de los demas eh jajaj,venga a por la 650!Salu2
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  #25  
Antiguo 04/10/08, 14:15:40
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la bandit es la mejor moto en relacion calidad precio
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  #26  
Antiguo 04/10/08, 15:47:47
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Cita:
Originalmente Escrito por TNT Ver Mensaje
la bandit es la mejor moto en relacion calidad precio
en eso estoy contigo desde el primer momento.
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  #27  
Antiguo 04/10/08, 23:54:48
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Bueno, pues viendo estos dos videos, creo que esta mas que claro por cual de las dos decantarme no? Como se notan las 8 valvulas y 2 cilindros frente a 16 valvulas y 4 cilindros.
Gracias a todos por vuestros comentarios. Un saludo.

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Última edición por Kawa 233 fecha: 04/10/08 a las 23:55:57.
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  #28  
Antiguo 27/12/08, 17:21:14
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androide androide no está en línea
Calentando "Sliks"
 

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mi opinion desde el desconocimiento es q yo estoy mirando tb esas posibilidades aunq para mas adelante porq aora mismo no tengo dinero... y creo q si te estabas planteando la er6f no puedes de repente decidir entre esta y la bandit 1200, no tienen nada q ver en cuanto a gasto y potencia!
yo porsupuesto elijo la bandit 650 q ademas de aguantar lo q le eches, si te gusta el carenado completo de la 1200 lo tienes como accesorio extra para la 650 ademas de poder coger de serie el abs.
si te digo la verdad me das una envidia viendo q te la compras ya... a mi me tiene enamorao desde q la vi carenada completa!!!!
espero aver ayudao!
saludos!!!

Última edición por androide fecha: 27/12/08 a las 17:22:17.
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  #29  
Antiguo 11/11/17, 13:39:26
Davicacho HombreDavicacho no está en línea
Recién Llegad@
 

Fecha de Registro: nov 2017
Ubicación: Madrid
Motocicleta: Suzuki GSF 650 S Bandit
Total Mensajes: 1
Mensajes Aquí: 1
Buenos días foreros.
Quiero cambiarle el velocímetro a la mía para ponerle uno en el que indique al menos la marcha en la que vas, alguien sabe si se le puede poner uno de diferente forma estética? no se si se le puede cambiar el marco con los 2 círculos en el que viene el de serie.
Muchas gracias
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