MOTOS & FORO de MOTOS: al parecer, usted no ha iniciado sesión o no se ha registrado en FORO de MOTOS.com. Si no se ha registrado aún, haga clic en esta barra.

FOROMOTOS.com  




Retroceder   FOROMOTOS.com > Foromotos.com ---> ESCUELA DE CONDUCCIÓN > Circuito= Tandas & Cursos de Conducción
¿Olvidaste tu Contraseña? ¡Regístrate!



Circuito= Tandas & Cursos de Conducción Todo lo relacionado con rodadas, tandas y cursos de conducción en circuito.

Respuesta
Comparte este tema en tus redes sociales
Herramientas Desplegado
  #1  
Antiguo 03/02/11, 13:50:56
denil Hombredenil no está en línea
Corriendo en Superbikes
 

Fecha de Registro: oct 2008
Ubicación: playa
Motocicleta: ninja
Total Mensajes: 337
Mensajes Aquí: 2
Post Centralita,supresor....si o no?????

Tengo una gsx r 600 k5, con el escape Yoshimura . Con esta moto aun lo he entrado en circuito pero lo voy a hacer.
Mi pregunta es la siguiente , merece gastar la pasta en la centralita,supresor de catalizador y buen filtro ????? (acabo de pasar la itv)
Me gustaria saber vuestras opiniones y si se nota la diferencia
V´ssss
Responder Con Cita
  #2  
Antiguo 03/02/11, 15:43:15
Avatar de auve
auve Hombreauve no está en línea
Campeón de Superbikes
 

Fecha de Registro: abr 2009
Ubicación: pinto
Motocicleta: suzuki gsxr 1000
Total Mensajes: 543
Mensajes Aquí: 55
y yo te pregunto, para qué quieres poner eso ? te lo pregunto de buen rollo
Responder Con Cita
  #3  
Antiguo 03/02/11, 19:05:25
Rodrigo Martín HombreRodrigo Martín no está en línea
Campeón de Critérium
 

Fecha de Registro: mar 2009
Ubicación: BURGOS
Motocicleta: GSXR
Total Mensajes: 115
Mensajes Aquí: 108
Cita:
Originalmente Escrito por denil Ver Mensaje
Tengo una gsx r 600 k5, con el escape Yoshimura . Con esta moto aun lo he entrado en circuito pero lo voy a hacer.
Mi pregunta es la siguiente , merece gastar la pasta en la centralita,supresor de catalizador y buen filtro ????? (acabo de pasar la itv)
Me gustaria saber vuestras opiniones y si se nota la diferencia
V´ssss
Diferencias siempre existen, para eso se mejoran las motos de serie.
La pregunta que debes hacerte es si vas a notar la diferencia y si merece la pena el dinero invertido, diciendonos que no has entrado nunca al Circuito yo me gastaría el dinero en cosas más importantes:
Un buen filtro lo puedes poner ya que respira mejor la moto y es "barato".
Frenos.
Suspensiones.
Ruedas buenas.
Cursos de Conducción.
Tandas Libres.
Y rodar mucho.
Responder Con Cita
  #4  
Antiguo 03/02/11, 21:22:49
Avatar de auve
auve Hombreauve no está en línea
Campeón de Superbikes
 

Fecha de Registro: abr 2009
Ubicación: pinto
Motocicleta: suzuki gsxr 1000
Total Mensajes: 543
Mensajes Aquí: 55
con lo que dices notar no vas a notar nada mas que el ruido, porque en ganancias de caballos es apenas nada,
quien nota eso es gente que rueda rapido
tu rodarias ( y hablo en circuito ) igual de rapido con una moto preparada que con una moto de serie, pero no solo tú, la mayoria de los usuarios de motos de calle.

primero hay que saber empezar a rodar con una moto de serie, que con una moto de calle se puede llegar a rodar muy rapido,
preparar una moto de serie solo para rodar un par de veces al año en un circuito es tirar el dinero.
Responder Con Cita
  #5  
Antiguo 04/02/11, 00:55:02
denil Hombredenil no está en línea
Corriendo en Superbikes
 

Fecha de Registro: oct 2008
Ubicación: playa
Motocicleta: ninja
Total Mensajes: 337
Mensajes Aquí: 2
Ok!!!
Ya entre dos veces en circuito con mi anterior moto ,totalmente de serie. Lo decia porque cada uno me dice una cosa,y un colega conocido me vende muy bien de precio el power y supresor

Última edición por denil fecha: 04/02/11 a las 00:56:16.
Responder Con Cita
  #6  
Antiguo 19/09/15, 21:31:55
extremoduro Hombreextremoduro no está en línea
Campeón de Critérium
 

Fecha de Registro: jul 2013
Ubicación: Cai City
Motocicleta: Malamente está
Total Mensajes: 173
Mensajes Aquí: 11
Tengo la misma duda;; unas buenas ruedas,carenaos de circuito( de calle es jugársela)latiguillos metalicos soy partidario de ellos,filtro de potencia,la centralita no merecería la pena para un par de veces al año x no daber sacarle partido??,algo más o no??
Responder Con Cita
  #7  
Antiguo 20/09/15, 00:32:12
Avatar de pilila
pilila Hombrepilila no está en línea
Campeón de Superbikes
 

Fecha de Registro: jun 2014
Ubicación: tenerife
Motocicleta: mv agusta brutale 800
Total Mensajes: 618
Mensajes Aquí: 1
Centralita, supresor y filtro no sirven absolutamente de nada si la centralita no es convenientemente ajustada por un buen profesional en un banco de potencia, si se hace asi (lo cual no es barato precisamente) si obtienes una ganancia, mas que en cv puros en que te hacen una curva de potencia mas lineal y aprovechable y con mas par motor a medio regimen, aunque en una 600 tampoco son ganancias abismales pero algo si que mejora.
Pero para gastarme pasta en eso antes me la gastaria en unas buenas gomas, pastillas de freno y en tener al dia suspensiones (hacerle suspensiones en un sitio competente es mejor inversion que tratar de potenciar el motor)
Responder Con Cita
  #8  
Antiguo 18/10/15, 23:03:01
extremoduro Hombreextremoduro no está en línea
Campeón de Critérium
 

Fecha de Registro: jul 2013
Ubicación: Cai City
Motocicleta: Malamente está
Total Mensajes: 173
Mensajes Aquí: 11
Apuntado. Me queda menos, pero por lo que me dices lo voy teniendo mucho más claro. Gracias
Responder Con Cita
Respuesta

Herramientas
Desplegado

Normas de Publicación
NO puedes publicar nuevos hilos
NO puedes publicar respuestas
NO puedes subir archivos adjuntos
NO puedes editar tus comentarios

Código BB está habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está deshabilitado

Saltar a Foro


La franja horaria es GMT +2. Ahora son las 17:48:07.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.7
Derechos de Autor ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traducción Customizada vBulletin 3.8.3, Derechos ©2003 - 2019, www.foromotos.com.
Copyright © 2003 - 2018 FOROMOTOS.com®Ad Management by RedTyger