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NAKED Kawasaki Z750R, Suzuki GSR 750, Triumph Speed Triple, Aprilia Tuono, Ducati Monster, Aprilia Shiver 750...

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  #3481  
Antiguo 07/05/19, 05:00:58
bigpatrol Hombrebigpatrol no está en línea
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Fecha de Registro: jul 2017
Ubicación: llissa de munt
Motocicleta: kawa zx 10
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Ya me gustaría ya, pero lo de poner fotos, enlaces y todo lo que sea más complicado que encender y apagar el ordenador para mi suena a chino jejeje, entrad en la web de Maquina Motors en la sección "motos de ocasión" y allí están las fotos, hay dos Kawas Z 900 roja-negra, una es limitable para A-2 y la otra la full (125 cv) y vereis un "bonito" letrero donde pone !!!!!R E S E R V A D A!!!!! esa esa, esa es la "mía" !JAJAJA!
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  #3482  
Antiguo 02/06/19, 16:47:22
Avatar de Dano284
Dano284 HombreDano284 no está en línea
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Fecha de Registro: ene 2016
Ubicación: Madrid
Motocicleta: Kawasaki Z800E ABS
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Buenas a todos.

Me acaba de entrar una duda existencial
Tengo una Kawasaki Z800E. ¿Cuántos km consideráis el ciclo de vida normal de una moto, en concreto la Z800E?

En coches lo tengo más o menos claro, pero en motos... Sé que las custom te jubilan pero las naked que llevan el motor más "apretado".

Gracias a todos.
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  #3483  
Antiguo 03/06/19, 05:33:06
bigpatrol Hombrebigpatrol no está en línea
Corriendo en Superbikes
 

Fecha de Registro: jul 2017
Ubicación: llissa de munt
Motocicleta: kawa zx 10
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Por mi experiencia te puedo decir que mis dos primeras Kawas, una ZZR 600 y una ZX-9 R empezaron a darme problemillas a poco antes de los 50.000 kms. así que más o menos al llegar a esa cifra opté por el cambio, como suelo decir, prefiero pagar letras antes que averías, mi actual Kawa, una ZXR-10 RR es otro caso aparte, me la cambio con menos de 30.000 por cuestión de comodidad por una Z-900 así que hasta ahora no he tenido ninguna avería aparte de una batería.
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  #3484  
Antiguo 03/06/19, 05:44:51
bigpatrol Hombrebigpatrol no está en línea
Corriendo en Superbikes
 

Fecha de Registro: jul 2017
Ubicación: llissa de munt
Motocicleta: kawa zx 10
Total Mensajes: 299
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También hay que decir que todo depende de tu forma de "pilotar" jeje, si eres mas bien "relajado" todo lo dicho anteriormente se alarga un montón, pasa como con los neumaticos, los que yo pongo, Britgestone BT-16 me duran unos 6.000 kms. y sé de gente que les hacen casi 10.000, solo es cuestión de entrar en curva reduciendo de cuarta a primera o solo a tercera y pasar la curva "tranquilito", todo eso afecta a la mecanica y a la duración de piezas y componentes ¿me explico?
SALUDOS
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  #3485  
Antiguo 09/06/19, 16:53:23
Avatar de Dano284
Dano284 HombreDano284 no está en línea
Corriendo en Critérium
 

Fecha de Registro: ene 2016
Ubicación: Madrid
Motocicleta: Kawasaki Z800E ABS
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Todo muy claro, muchas gracias.
La verdad que no hago una conducción excesivamente agresiva ni voy a circuitos ni nada, por lo que supongo que la vida de la moto se alargará un poquito jeje.
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  #3486  
Antiguo 13/06/19, 13:41:42
Avatar de cardeiro
cardeiro Hombrecardeiro no está en línea
Subcampeón del Mundo en 250 cc
 

Fecha de Registro: ago 2009
Ubicación: Valhalla
Motocicleta: VFR
Total Mensajes: 10.221
Mensajes Aquí: 187
Depende del mantenimiento,y del tipo de trato q le deas.
Un colega mio jubiló su zx6r del 95 con más de 100mil km.....y sigue funcionando perfectamente.
Si es verdad q se ve gastada,y q ya necesitaba cosas.
Pero nada q no sea cosas de desgaste.
__________________
fe en dios e ferro o fondo
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