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  #31  
Antiguo 21/06/09, 01:25:01
Avatar de litos_11
litos_11 Hombrelitos_11 no está en línea
Campeón de Critérium
 

Fecha de Registro: dic 2008
Ubicación: Rubí
Motocicleta: Senda-Xtreme
Total Mensajes: 103
Mensajes Aquí: 1
Contactar con litos_11 a través de MSN
pues yo aprendi solo tirando por las carreteras bufff en kuanto la sake del concesionario solo sabia ke meter marcha para arriba jajajaa llegue a una rotonda y kasi ni frene... y kuando llegue a la gasolinera ke no sabia kasi... se me calo jajaja
me lo pase muy bien arriesgando mi vida como un capullo v.v'
__________________
No lo GANA kien mas corre sino kien menos frena!
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  #32  
Antiguo 21/06/09, 02:13:08
Avatar de ivancinho_
ivancinho_ Hombreivancinho_ no está en línea
Campeón de Superbikes
 

Fecha de Registro: jun 2008
Ubicación: Cambre (La Coruña)
Motocicleta: Rs 50 Replica
Total Mensajes: 763
Mensajes Aquí: 12
Hola y por ejemplo se podria alargar una marcha ej 6ta
__________________
APRILIA RS 50..
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  #33  
Antiguo 21/06/09, 22:26:08
deco15 Mujerdeco15 no está en línea
Recién Llegad@
 

Fecha de Registro: jun 2009
Ubicación: pamplona
Motocicleta: yamaha
Total Mensajes: 2
Mensajes Aquí: 1
jajaja mui bonta la moto pero no es don limon es don ximon jejeje xD
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  #34  
Antiguo 27/07/09, 12:07:39
Moisel HombreMoisel no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: ago 2008
Ubicación: Huelva, España
Motocicleta: Ninguna
Total Mensajes: 12
Mensajes Aquí: 1
Contactar con Moisel a través de Yahoo
Un tutorial bastante trabajado.

Me ha resuelto varias dudas que tenía. Gracias.


Saludos.
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  #35  
Antiguo 17/08/09, 16:05:44
Avatar de miguelking111
miguelking111 Hombremiguelking111 no está en línea
Pole Position en 125 cc
 

Fecha de Registro: ago 2009
Ubicación: Coruña
Motocicleta: Aprilia rs 125 af1 futura
Total Mensajes: 2.523
Mensajes Aquí: 21
Contactar con miguelking111 a través de MSN
esta muy bien
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  #36  
Antiguo 01/09/09, 20:59:37
belier_93 Mujerbelier_93 no está en línea
Corriendo en Superbikes
 

Fecha de Registro: may 2009
Ubicación: Madrid norte
Motocicleta: tzr
Total Mensajes: 413
Mensajes Aquí: 4
ojala hubiera sabido de este post hace dos semanas >.<
con lo mal que me llevo yo con las marchas!
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  #37  
Antiguo 01/09/09, 21:01:30
Avatar de KiKe RR
KiKe RR KiKe RR no está en línea
Doble Campeón del Mundo de 250 cc
 

Fecha de Registro: feb 2009
Ubicación: Lo Santano
Motocicleta: del ala dorada
Total Mensajes: 20.477
Mensajes Aquí: 51
Thumbs up

Cita:
Originalmente Escrito por belier_93 Ver Mensaje
ojala hubiera sabido de este post hace dos semanas >.<
con lo mal que me llevo yo con las marchas!
Poco a poco, cuando se aprende no se olvida jejejé
__________________

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  #38  
Antiguo 29/09/09, 21:58:06
Avatar de ot_dervi
ot_dervi Hombreot_dervi no está en línea
Corriendo en Critérium
 

Fecha de Registro: ago 2009
Ubicación: vic
Motocicleta: Beta Techno 250 2T
Total Mensajes: 61
Mensajes Aquí: 1
joer eso de salir en 6 lo pruebo mañana sin falta jejejeje
__________________
Ex Dervi Senda X-Treme
Beta techno 250 2T

NADA PUEDE IGUALAR LA POTENCIA OFF-ROAD!!
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  #39  
Antiguo 02/10/09, 16:44:51
milan430 Hombremilan430 no está en línea
Recién Llegad@
 

Fecha de Registro: oct 2009
Ubicación: MILAN
Motocicleta: 125CC
Total Mensajes: 1
Mensajes Aquí: 1
A ver si alguien me puede ayudar... Empecé a usar la moto hace poco y no lo llevo del todo mal, pero cuando paro, sea en la marcha que sea, por ejemplo en un stop o en un paso de peatones, me cuesta volver a primera. Meto el embrague, voy dándole al pedal hacia abajo, pero como no sé en qué marcha estoy, me pierdo. Si llego al punto muerto, bien, porque seguido va la primera, pero si no, puedo estarme media hora en el paso de peatones... ¿algún consejo?
Gracias de antemano
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  #40  
Antiguo 05/10/09, 05:58:56
Avatar de Dalmata
Dalmata HombreDalmata no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: oct 2009
Ubicación: mendoza
Motocicleta: gilera algo
Total Mensajes: 10
Mensajes Aquí: 1
Llevala al mecanico.

Cabe aclarar que todas las motos no tienen los mismos cambios,
Una 110cc tiene los cambios en un pedal de 2 movimientos(es decir,si aprietas el
de adelante sube un cambio,si aprietas el de atras baja un cambio)
ademas de que no tienen embrague,osea que si vas en 2da y estas llegando a una esquina,pasas a primera(cortas el acelerador,osea,dejas de acelerar)apretando el pedel trasero.Eso si cuando pares,deja el pie derecho en el freno,por las dudas de que se pegue una acelerada sin querer(tengo entendido que esto no es nescesario en una con ambrague
por que si estas parado y tenes el embrague apretado,el motor no pasa
movimiento a la rueda,el impulso esta cortado,en ese caso solo nescesitas tener apretado el embrague,y si queres por precaucion,el freno)

Otra que las 125cc en adelante tiene los cambio de la misma forma que las 110cc
pero con el embrague.

Ahora el cuento cambia un poco con algunas 125cc o 150cc
por ejemplo,la Colt 200 tiene la primera para arriba y las demas para abajo,
esto en un solo pedal,generalmente las motos enduro.

Yo por ejejmplo estoy tratando de andar en la 150 de mi amigo,el me dice
"apreta embrague,pone 1ra,anda soltado el embrague y acelerando"hago esto(pero mal)
asi que purrum pum pum(se apago el motor)

No seria mejor soltar embrague(una vez puesta la 1ra)y acelerar?
Hombre,no es mas facil sacarla en 2da??
o es verdad que con el tiempo si la seguis sacando asi,se te hace mierd* el motor?

Última edición por Dalmata fecha: 05/10/09 a las 06:09:47.
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  #41  
Antiguo 06/10/09, 01:52:42
Avatar de manpach
manpach Hombremanpach no está en línea
Con Neumático de Lluvia
 

Fecha de Registro: ago 2009
Ubicación: Girona
Motocicleta: Honda cb 500
Total Mensajes: 20
Mensajes Aquí: 4
...

Última edición por manpach fecha: 30/11/09 a las 22:30:41.
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  #42  
Antiguo 26/12/09, 02:46:48
Avatar de PabloKemarruedas
PabloKemarruedas HombrePabloKemarruedas no está en línea
Calentando "Sliks"
 

Fecha de Registro: sep 2009
Ubicación: Granada
Motocicleta: Motocross y scuter
Total Mensajes: 35
Mensajes Aquí: 2
mu bien currao el post pero todas las motos no llevan el indicador de punto muerto (N).
__________________
PLATAFORMA ANTIRRAILES.Your Current Signature Picture
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  #43  
Antiguo 07/01/10, 16:15:52
okidell Hombreokidell no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: ene 2010
Ubicación: Cáceres
Motocicleta: Suzuki Intruder
Total Mensajes: 6
Mensajes Aquí: 3
Thumbs up Me ha gustado tu explicación

Ole tu! Si señor, has realizado una correcta explicación, te felicito. Un saludo
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  #44  
Antiguo 28/02/10, 01:12:37
Avatar de alexsoy10
alexsoy10 Hombrealexsoy10 no está en línea
Corriendo en Critérium
 

Fecha de Registro: feb 2010
Ubicación: Madrid
Motocicleta: cbr 125 r
Total Mensajes: 77
Mensajes Aquí: 2
muchas gracias por el post. Parece absurdo para la gente que ya sabe llevar una moto, pero para mi por ejemplo que estreno la mia en cuestion de dias es una gran ayuda
vvssssss
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¿Aumento al doble de potencia?
Mejor reduce el peso a la mitad
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  #45  
Antiguo 19/03/10, 18:25:19
Avatar de Gina_86
Gina_86 MujerGina_86 no está en línea
Corriendo en Superbikes
 

Fecha de Registro: mar 2010
Ubicación: Barcelona
Motocicleta: Ninguna de momento u.u
Total Mensajes: 352
Mensajes Aquí: 18
Muy buen post, la verdad es que me lo habían explicado igualjeje

De todas maneras me siguen dando yuyu las marchas...no se...dandole todo el rato a la palanquita creo que me acabaria liandoXDD a ver si algun día antes de sacarme el carné puedo provar las marchas a ver que tal se me danjeje

Sino siempre me quedara la marcha automatica, aunque me han dicho que aburre a la hora de conducirXD
__________________
"Sentir el aire en el cuerpo, sentir como la adrenalina sube por segundos pero siempre llegar al destino"



"Y volveré a buscarte, allí hasta donde estés, tan sólo quiero amarte y poder tener alguien en que apoyarme, alguien en que volcar todo el amor que cercenó el qué dirán. Y cuando llegue el final, el otoño de nuestro amor, yo te esperaré..."
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