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ITV & Limitaciones Todo lo referente a la ITV y las limitaciones de motocicletas.

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  #1  
Antiguo 27/06/17, 00:23:22
Focs2007 HombreFocs2007 no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: mar 2017
Ubicación: Madrid
Motocicleta: Ninguna
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Mensajes Aquí: 1
Duda limitación en papeles pero no fisica

Buenas foreros!! Ayer estuve viendo una Gladius de ocasión. La moto me gustó mucho... Pero revisando los papeles vi que estaba limitada en papeles pero no físicamente. Tengo el A con la antigua reglamentación, pero quiero la moto sin limitar. El vendedor me ha dicho que hay que pasar una ITV especial y llevar un certificado de taller, y que me tengo que hacer cargo de ese sobrecoste. Mi pregunta es:
Hay algún problema por dejarla tal como está a efectos del seguro? Si la dejo limitada, sería más vendible, ya que el vendedor me daría la clema de limitación.
Alguien sabría el costo que supondría el certificado de taller y la ITV "especial"?
Muchas gracias a todos! Necesito asesoramiento ya que estoy muy pez
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  #2  
Antiguo 27/06/17, 02:11:58
Avatar de Borisjdk
Borisjdk HombreBorisjdk no está en línea
Campeón de Critérium
 

Fecha de Registro: feb 2017
Ubicación: Malaga-Almeria
Motocicleta: Suzuki sv650
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Lo del costo de taller no lo se, el de la itv especial juraria que es el mismo precio que una itv normal (o parecido) no es mucho más caro.

Si la dejas limitada es mucho más vendible eso segurísimo, con un abanico mucho más amplio de compradores.

La moto va igual ponga en los papeles si está o no limitada, por que físicamente es la misma moto con la misma potencia, entonces lo importante es: llama a tu asegurador, exponle el caso y preguntale si por llevarla límitada en papeles te deja de cubrir legalmente . Yo creo que no, que te cubre legalmente, pero son muy capullines así que pregunta.

Creo que no por que yo tengo una moto limitada y sin embargo el seguro me cuesta lo mismo que si no estuviese limitada. Pero yo preguntaría pues mi opinión no se apoya en ninguna base fuerte. Si te cubre igualmente los mismos aspectos legales entonces no la deslimitaria en papeles, ya que te ahorras los certificados, la itv y es más vendible
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  #3  
Antiguo 27/06/17, 11:33:18
Avatar de Vuelo3d
Vuelo3d HombreVuelo3d no está en línea
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Fecha de Registro: feb 2017
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Mi cbr está en el mismo caso y se lo dije a mi gestor y no hay problema...es más en el seguro da igual que digas que está limitada que no, vale lo mismo y demas
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Los hombres no crecen, solo cambian el tamaño y el precio de sus juguetes.... Vsss!
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  #4  
Antiguo 27/06/17, 17:07:14
roberdurie Hombreroberdurie no está en línea
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Originalmente Escrito por Vuelo3d Ver Mensaje
Mi cbr está en el mismo caso y se lo dije a mi gestor y no hay problema...es más en el seguro da igual que digas que está limitada que no, vale lo mismo y demas
Estoy en el mismo caso, me dieron la opción de enviar la nueva documentación y me indicaron que no existía problema (todavía no he pasado la ITV y no me apetece pagarle al taller por el papel de la limitación que yo he quitado, que conste que tengo el carnet A sin limitación ninguna)

PD: Para salir de dudas pregunta a la aseguradora
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  #5  
Antiguo 27/06/17, 19:48:18
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Vuelo3d HombreVuelo3d no está en línea
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Fecha de Registro: feb 2017
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Motocicleta: Cbr 600 fS
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Originalmente Escrito por roberdurie Ver Mensaje
Estoy en el mismo caso, me dieron la opción de enviar la nueva documentación y me indicaron que no existía problema (todavía no he pasado la ITV y no me apetece pagarle al taller por el papel de la limitación que yo he quitado, que conste que tengo el carnet A sin limitación ninguna)

PD: Para salir de dudas pregunta a la aseguradora
Igual que yo estás entonces, no hay pegas
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  #6  
Antiguo 13/11/17, 23:22:42
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Fecha de Registro: oct 2010
Ubicación: Marte
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Y en caso de accidente que?
El vehiculo asegurado no se corresponde con la ficha tecnica,,,
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  #7  
Antiguo 14/11/17, 00:21:45
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Vuelo3d HombreVuelo3d no está en línea
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Fecha de Registro: feb 2017
Ubicación: Palencia/Valladolid
Motocicleta: Cbr 600 fS
Total Mensajes: 838
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El vehículo asegurado corresponde perfectamente con la ficha técnica, tu aseguras una honda con matrícula XxX de 600cc y una potencia de x todo en la ficha, lo de la limitación lo pone a parte.
Y yo te hablo de llegar que me dice la aseguradora. Aparte de que esa limitación a 25kw ya no vale pare nada
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  #8  
Antiguo 14/11/17, 12:22:32
Avatar de Geatherdavid
Geatherdavid HombreGeatherdavid no está en línea
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A ver que esto me interesa para un futuro no muy lejano: en tu ficha técnica te sale la potencia real y en observaciones que está limitada no? Supongo que ese es tu caso.

Es que creo que se refiere el compañero Focs2007, como me pasa en mi er6n, que en la ficha técnica directamente en potencia pone los 35kw y en observaciones no aparece nada. por lo que igual debe hacer falta que te hagan otra ficha técnica con la potencia real ya deslimitada para que te la acepte el seguro.

Focs, si te informas en el seguro podrías aclararme si se puede realizar si tener que pagar el certificado, hacer la itv especial... etc? que este tema me interesa bastante.
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  #9  
Antiguo 14/11/17, 16:52:20
roberdurie Hombreroberdurie no está en línea
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Fecha de Registro: jul 2015
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Motocicleta: Kawasaki Er-6n 2012
Total Mensajes: 96
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Originalmente Escrito por Geatherdavid Ver Mensaje
A ver que esto me interesa para un futuro no muy lejano: en tu ficha técnica te sale la potencia real y en observaciones que está limitada no? Supongo que ese es tu caso.

Es que creo que se refiere el compañero Focs2007, como me pasa en mi er6n, que en la ficha técnica directamente en potencia pone los 35kw y en observaciones no aparece nada. por lo que igual debe hacer falta que te hagan otra ficha técnica con la potencia real ya deslimitada para que te la acepte el seguro.

Focs, si te informas en el seguro podrías aclararme si se puede realizar si tener que pagar el certificado, hacer la itv especial... etc? que este tema me interesa bastante.
Yo por el tema del certificado del taller no aproveche en la cita de la ITV para quitarla en papeles, me parece de risa que tenga que dar dinero a un taller cuando el tornillo lo he quitado yo (otra cosa sera a nivel de centralita que sera mas complicado), pregunte a la correduria de seguros y me dijo que no pasaba nada, pero que si tenia cualquier cambio de documentación que se lo mandara, ahora, no me fió un pelo, por que mientras que no pasan las cosas no pasa nada y luego a la hora de la verdad (cosa que no me gustaría verme) te encuentras lo que no quieres...

PD: Todo esto es por que en la ITV no te comprueban la potencia y tienes que llevar tu el papelito de turno (por lo menos en las que yo conozco)
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  #10  
Antiguo 14/11/17, 19:25:07
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El vehículo asegurado corresponde perfectamente con la ficha técnica, tu aseguras una honda con matrícula XxX de 600cc y una potencia de x todo en la ficha, lo de la limitación lo pone a parte.
Y yo te hablo de llegar que me dice la aseguradora. Aparte de que esa limitación a 25kw ya no vale pare nada
A ver que me pierdo, tu realizas una modificacion de potencia y esa modificacion esta reflejada en ficha no?
En este caso no se corresponde con kw reales de la moto, ,vamos no me he leido todo el hilo quizás me pierdo algo.
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  #11  
Antiguo 14/11/17, 20:20:37
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Vuelo3d HombreVuelo3d no está en línea
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Fecha de Registro: feb 2017
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Motocicleta: Cbr 600 fS
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Te hablo lo que me dijo el asegurador, yo no te puedo confirmar nada.
En mi caso me dijo que estaba asegurando el modelo de moto, no ese modelo con tantos kW ni nada...mi seguro no está hecho según la potencia de la motos, si está limitada o no...está hecho según el modelo y el año y ya.
Otra cosa es que asegures una moto expresamente con la limitación para que te salga más barato o algo así, luego la lleves delimitada y tengas problemas.
Pero si en mi seguro no aparece nada de la limitación y yo tengo el carnet A cual es el problema? Yo creo que ninguno.
Yo he asegurado la moto con los CV reales al fin y al cabo.
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  #12  
Antiguo 15/11/17, 00:16:32
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Mucho cuidado que aquí se están mezclando varias cosas: Limitación mecánica, limitación en papeles y permisos de conducir. Voy a intentar ser concreto. Si tienes un accidente con una moto que sólo está limitada en papeles pero mecánicamente no lo está, el seguro no se va a hacer cargo de la reparación, independientemente del tipo de carnet que tengas. No debe haber discrepancia entre el estado de la moto y lo que figura en su documentación.
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  #13  
Antiguo 15/11/17, 00:34:26
roberdurie Hombreroberdurie no está en línea
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Originalmente Escrito por xenigmax Ver Mensaje
Mucho cuidado que aquí se están mezclando varias cosas: Limitación mecánica, limitación en papeles y permisos de conducir. Voy a intentar ser concreto. Si tienes un accidente con una moto que sólo está limitada en papeles pero mecánicamente no lo está, el seguro no se va a hacer cargo de la reparación, independientemente del tipo de carnet que tengas. No debe haber discrepancia entre el estado de la moto y lo que figura en su documentación.
Tienes algún sitio donde podamos confirmar oficialmente esta información?

PD: Aquí entre lo que han dicho los seguros/corredurias a cada uno tenemos un lió de la leche...
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  #14  
Antiguo 15/11/17, 16:46:42
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Vuelo3d HombreVuelo3d no está en línea
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Bueno, tras tanta duda, me puse a indagar un poco, y tras indagar corroboré la información llamando a mi asegurador y pidiéndole que me lo explicarás detalladamente. En mi caso, carnet A , moto con 110cv limitada a 25kw, pero solo en papeles.
Me comenta que no hay ningún problema en principio, que no conoce ningún caso en el que se haya investigado una moto después de un siniestro.
Pero!!! Me pone en el caso de que atropellas a alguien, y les da (al perito, la aseguradora o la guardia civil) por desmontar la moto para corroborar la limitacion, y puede que sí lo confirman puedan lavarse las manos. En caso de andar con el A2 es donde más cuidado hay que tener porke ahí puedes estar llevando una moto para la que no tienes carnet.
El caso, que he hablado con el gestor seriamente y me a recomendado deslimitar la moto en papeles sobre todo por si algún día la vendo, que no me pueda buscar problemas el comprador. Pero que por el seguro no me vuelva loco.
Y el trámite es muy sencillo, me he informado en la ITV. Y sale por unos 25€
__________________
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  #15  
Antiguo 15/11/17, 23:31:31
roberdurie Hombreroberdurie no está en línea
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Fecha de Registro: jul 2015
Ubicación: Madrid
Motocicleta: Kawasaki Er-6n 2012
Total Mensajes: 96
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Originalmente Escrito por Vuelo3d Ver Mensaje
Bueno, tras tanta duda, me puse a indagar un poco, y tras indagar corroboré la información llamando a mi asegurador y pidiéndole que me lo explicarás detalladamente. En mi caso, carnet A , moto con 110cv limitada a 25kw, pero solo en papeles.
Me comenta que no hay ningún problema en principio, que no conoce ningún caso en el que se haya investigado una moto después de un siniestro.
Pero!!! Me pone en el caso de que atropellas a alguien, y les da (al perito, la aseguradora o la guardia civil) por desmontar la moto para corroborar la limitacion, y puede que sí lo confirman puedan lavarse las manos. En caso de andar con el A2 es donde más cuidado hay que tener porke ahí puedes estar llevando una moto para la que no tienes carnet.
El caso, que he hablado con el gestor seriamente y me a recomendado deslimitar la moto en papeles sobre todo por si algún día la vendo, que no me pueda buscar problemas el comprador. Pero que por el seguro no me vuelva loco.
Y el trámite es muy sencillo, me he informado en la ITV. Y sale por unos 25€
No te piden una certificación del taller u algo?
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