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  #1891  
Antiguo 08/09/17, 19:36:48
jasanz Hombrejasanz no está en línea
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Cambio de correa y rodillos

Mi moto tiene unos 13.400 km. ¿Es conveniente cambiar ya correa y rodillos? Cuánto me puede costar aproximadamente? Además, he notado últimamente una pérdida de velocidad punta de unos 5 km/h, ¿puede estar relacionado con esto?
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  #1892  
Antiguo 08/09/17, 19:53:36
jasanz Hombrejasanz no está en línea
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Fecha de Registro: oct 2016
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Baúl bajo asiento GTS 125 Evo

Hace poco tuve que cambar el baúl completo, se me rompió la pieza delantera, donde está la visagra.
Al quitar el amortiguador que abre el asiento, observé que en el interior del propio asiento (no en el baúl) hay dos orificios roscados, muy cerca de donde va el amortiguador. ¿Alguien sabe para qué son estos dos orificios? ¿Podrían ser para instalar el amortiguador de otra manera?
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  #1893  
Antiguo 08/09/17, 20:07:01
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Maferto HombreMaferto no está en línea
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Mi moto tiene unos 13.400 km. ¿Es conveniente cambiar ya correa y rodillos? Cuánto me puede costar aproximadamente? Además, he notado últimamente una pérdida de velocidad punta de unos 5 km/h, ¿puede estar relacionado con esto?
Que exagerao tio jajaja, has mirado cuanto hace de 0 a 100? jajajaj

No te enfades...A ver, esos son pocos kms para los rodillos, la correa es posible que se vaya estirando un poco pero vamos quitala y dale la vuelta a ver como esta si esta cuarteada que no lo creo.

Que moto tienes?


Hay perdon ya he visto que tienes una Sym 125. Pues la bando por ejemplo, creo que vale unos 25 euros y calcula otro tanto de rodillos y si tu sabes ponerlo ya lo bordas

Última edición por Maferto fecha: 08/09/17 a las 20:10:30.
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  #1894  
Antiguo 08/09/17, 20:14:35
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  #1895  
Antiguo 08/09/17, 20:19:57
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Hay perdon ya he visto que tienes una Sym 125. Pues la bando por ejemplo, creo que vale unos 25 euros y calcula otro tanto de rodillos y si tu sabes ponerlo ya lo bordas
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  #1896  
Antiguo 08/09/17, 20:20:52
jasanz Hombrejasanz no está en línea
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Para mí, esos 5 km/h son fundamentales, sobre todo al intentar adelantar a camiones y otros vehículos que respetan escrupulosamente los 100 km/h de velocidad máxima que marca la carretera por donde suelo circular camino de mi trabajo. Normalmente, antes podía llegar si problemas a 110 km/h y ahora me cuesta trabajo llegar a 105 km/h (siempre de marcador, claro)
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  #1897  
Antiguo 08/09/17, 20:29:18
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Por cierto, una preguntita: ¿éste no es el sitio de "todo sobre la SYM GTS 125"?, igual estoy equivocado...
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  #1898  
Antiguo 08/09/17, 20:39:53
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Por cierto, una preguntita: ¿éste no es el sitio de "todo sobre la SYM GTS 125"?, igual estoy equivocado...
Si te aconsejo que revises el variador porque esa en concreto algunas de ellas si daban problemillas de variador, Yo lo que haria, es cuando este para cambiar rodillos, guias y correa lo que haria es poner un variador de Malossi completo y la correa original, y el filtro de aire nuevo.
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  #1899  
Antiguo 08/09/17, 20:41:11
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si solo cambias rodillos, compralos de 1 gramo mas de lo que lleva ahora, te dara ese puntito mas de punta aunque saldra algo mas lenta pero eso no lo notaras casi tu
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  #1900  
Antiguo 08/09/17, 20:48:45
jasanz Hombrejasanz no está en línea
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Ok, tomo nota. Pero el variador saldrá por un pico no?
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  #1901  
Antiguo 08/09/17, 21:03:00
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No se que valdra pero 150 minimo seguro
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  #1902  
Antiguo 08/09/17, 22:29:24
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Mi moto tiene unos 13.400 km. ¿Es conveniente cambiar ya correa y rodillos? Cuánto me puede costar aproximadamente? Además, he notado últimamente una pérdida de velocidad punta de unos 5 km/h, ¿puede estar relacionado con esto?
Depende del uso puedes cambiarla ya o estirarla un poco más. El cambio en ciudad pura es sobre los 12 mil km ... ( se puede estirar pero .. tb te puede dejar tirado...) ; uso en carretera sobre los 18 a 20 mil km ... y mixto unos 14-16mil km.

Los rodillos con esos km conviene revisarlos.... pero no deberían estar planos aún .... te duran aun hasta el próximo cambio de correa.

El tema de porq has perdido un poquito de punta es porq la correa se va estirando.. y eso hace q la moto revolucione un poquito más pero pierdes ese piquito de punta....

si necesitas esa punta.... cambia la correa... y si usas la moto en un sitio q no sea todo cuesta arriba y su uso es carretera... compra los rodillos drpulley de medio gramo más q los q llevas.. ( seguramente los lleves de 10 gramos ).... vas a tener aun un pelín más de punta ... aunq se puede hacer un poco más perezosa en la salida... pero respetando los pesos , solo subiendo medio gramo, como mucho 1 gramo .... vas a ganar el pelo de puinta q te puede ayudar y no lo vas a notar en salidas y recuperaciones... ( si te pasas de peso mucho si ..... ).

saludos.
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  #1903  
Antiguo 08/09/17, 22:30:32
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Hace poco tuve que cambar el baúl completo, se me rompió la pieza delantera, donde está la visagra.
Al quitar el amortiguador que abre el asiento, observé que en el interior del propio asiento (no en el baúl) hay dos orificios roscados, muy cerca de donde va el amortiguador. ¿Alguien sabe para qué son estos dos orificios? ¿Podrían ser para instalar el amortiguador de otra manera?
no caigo ahora mismo en esos agujeros... si puedo mañana los miro... pero ni idea ahora mismo ....

saludos
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  #1904  
Antiguo 02/10/17, 21:11:21
consym Hombreconsym no está en línea
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Fecha de Registro: may 2013
Ubicación: españa
Motocicleta: sym gts
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Una ayudita please.
La gts mia de carburacion duerme en la calle. Por las mañanas me arranca a la primera pero a los 3-4 seg se para. Asi he estado 10 min esta mañana para ir a currar. Intento acelerar muy suave y nada se para. Y a veces arranca sndo un rato y se me para al llegar a un semaforo.
Que coño le pasa?

8300 km y tres años y medio casi
Gracias
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  #1905  
Antiguo 04/10/17, 12:41:47
Avatar de Pattito
Pattito HombrePattito no está en línea
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Una ayudita please.
La gts mia de carburacion duerme en la calle. Por las mañanas me arranca a la primera pero a los 3-4 seg se para. Asi he estado 10 min esta mañana para ir a currar. Intento acelerar muy suave y nada se para. Y a veces arranca sndo un rato y se me para al llegar a un semaforo.
Que coño le pasa?

8300 km y tres años y medio casi
Gracias
pues o hbrá q limpiar carburador o seguramente hacerle reglaje de válvulas.... porq estas motos suelen pisar una de las válvulas de escape y se apaga en frío al llegar a un semaforo..... te puede ocurrir al año, a los 3 a los 5 a los 10 ... o no ocurrir....

En caliente te va bien? no se apaga? o tb le pasa?
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