MOTOS & FORO de MOTOS: al parecer, usted no ha iniciado sesión o no se ha registrado en FORO de MOTOS.com. Si no se ha registrado aún, haga clic en esta barra.

FOROMOTOS.com  




Retroceder   FOROMOTOS.com > Foromotos.com ---> CATEGORÍAS > NAKED
¿Olvidaste tu Contraseña? ¡Regístrate!



NAKED Kawasaki Z750R, Suzuki GSR 750, Triumph Speed Triple, Aprilia Tuono, Ducati Monster, Aprilia Shiver 750...

Respuesta
Comparte este tema en tus redes sociales
Herramientas Desplegado
  #376  
Antiguo 26/04/19, 22:54:20
xibeca Hombrexibeca no está en línea
Buscando Patrocinador
 

Fecha de Registro: oct 2015
Ubicación: Girona
Motocicleta: Motero en la reserva
Total Mensajes: 218
Mensajes Aquí: 180
Cita:
Originalmente Escrito por alesssss Ver Mensaje
buen truco.

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
Sí, pero no deja de ser una chapuza cutre, si tiras del manillar hacia el lado de la pata, ya sea, otra persona o atando la moto donde sea también levanta la rueda trasera, para engrasar la cadena pues vale. Pero para tensar la cadena como que no.

Enviado desde mi PRO 5 mediante Tapatalk
Responder Con Cita
  #377  
Antiguo 27/04/19, 21:03:53
minguis Hombreminguis no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: feb 2019
Ubicación: Barcelona
Motocicleta: Honda SH125
Total Mensajes: 11
Mensajes Aquí: 11
He mirado mejor los retrovisores. El izq. gira al reves. En sentrido contrario a cualquier tuerca. El dcho. gira como todos.

La duda entonces, es... si compro otros, chinos, buenos, regulares, etc. vendran tambien asi?, con el izq. girando para apretar al reves?. Sean de barilla que enrosca directa, como los que llevamos, o bien, de los que se pone un tornillo?..

Ufff, que lio, jajajajç

Alguno los ha cambiado?


Cita:
Originalmente Escrito por xibeca Ver Mensaje
Los retros son igual de altos.
Caballete yo tengo unos universales para delante y detrás. Que ahora con el cambio de moto el trasero no lo voy usar.

Enviado desde mi PRO 5 mediante Tapatalk
Responder Con Cita
  #378  
Antiguo 28/04/19, 21:15:54
xibeca Hombrexibeca no está en línea
Buscando Patrocinador
 

Fecha de Registro: oct 2015
Ubicación: Girona
Motocicleta: Motero en la reserva
Total Mensajes: 218
Mensajes Aquí: 180
Cita:
Originalmente Escrito por minguis Ver Mensaje
He mirado mejor los retrovisores. El izq. gira al reves. En sentrido contrario a cualquier tuerca. El dcho. gira como todos.



La duda entonces, es... si compro otros, chinos, buenos, regulares, etc. vendran tambien asi?, con el izq. girando para apretar al reves?. Sean de barilla que enrosca directa, como los que llevamos, o bien, de los que se pone un tornillo?..



Ufff, que lio, jajajajç



Alguno los ha cambiado?
Lo que tiene la rosca al revés es la pieza intermedia plateada, el soporte del manillar o de la bomba de freno tienen la rosca normal. O sea, si suprimes esa pieza intermedia todo normal.

Enviado desde mi PRO 5 mediante Tapatalk
Responder Con Cita
  #379  
Antiguo 28/04/19, 22:51:48
minguis Hombreminguis no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: feb 2019
Ubicación: Barcelona
Motocicleta: Honda SH125
Total Mensajes: 11
Mensajes Aquí: 11
Cita:
Originalmente Escrito por xibeca Ver Mensaje
Lo que tiene la rosca al revés es la pieza intermedia plateada, el soporte del manillar o de la bomba de freno tienen la rosca normal. O sea, si suprimes esa pieza intermedia todo normal.

Enviado desde mi PRO 5 mediante Tapatalk


ohhh.. me has matao, jajajajajajaja.. NI zorra idea que era eso.. çMuchas graciassssssssssss..
Responder Con Cita
  #380  
Antiguo 07/05/19, 09:38:30
Fhixius HombreFhixius no está en línea
Recién Llegad@
 

Fecha de Registro: abr 2019
Ubicación: Barcelona
Motocicleta: CB650F
Total Mensajes: 3
Mensajes Aquí: 3
+1 a lo de Xibeca, simplemente quitando el adaptador intermedio ya está. Yo compré unos chinurris y fueron fáciles de cambiar, sin embargo, recomiendo que sean de buena calidad y no demasiado altos (Los que pillé dejaban más de puño y medio entre mi mano y el retro). Obviamente era una cutrada y me tocó desmontar...

Por cierto, veo que se ha hablado de los engrasadores automáticos, alguno lo lleva y le va bien? Cuando estuve mirando vi que había unos que funcionaban con el vacío del motor y otro a pelo (Con el inconveniente de enguarrar la cadena en los semáforos)

Respecto a los diabolos, los que van cogidos al eje no me acaban de gustar, son muy poco discretos e incómodos de instalar. Prefiero un soporte universal que cuestan dos duros y valen para todas las motos...

PD: Sé que tengo pendiente colgar las fotos!!
Responder Con Cita
  #381  
Antiguo 07/05/19, 14:48:41
xibeca Hombrexibeca no está en línea
Buscando Patrocinador
 

Fecha de Registro: oct 2015
Ubicación: Girona
Motocicleta: Motero en la reserva
Total Mensajes: 218
Mensajes Aquí: 180
El tema scootoiler, engrasdor automático mi en el conce me lo desaconsejan.
Me dicen que si eres de hacer grandes tiradas de miles de kilómetros pues que es ideal, pero que para lo habitual nada, mejor ni más fácil que cada 500km darle un poco de grasa con el spray.
Que el automático engrasa y pringa de más i tampoco limpia la cadena.
Yo soy de limpiar cada 1000 y engrasar cada 500.

Enviado desde mi PRO 5 mediante Tapatalk
Responder Con Cita
  #382  
Antiguo 15/05/19, 20:01:57
alesssss Hombrealesssss no está en línea
Con Neumático de Lluvia
 

Fecha de Registro: ago 2018
Ubicación: cantabria
Motocicleta: cb650f
Total Mensajes: 19
Mensajes Aquí: 19
yo tengo puesto el engrasador automático. a mi me encanta solo gotea mientras estás en marcha no mancha nada y la cadena siempre está limpia y engrasada siempre se la ve de color plata y no negra como suele pasar si engrasas y limpias cada 500 para mi totalmente recomendable.

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
Responder Con Cita
  #383  
Antiguo 15/05/19, 20:33:02
xibeca Hombrexibeca no está en línea
Buscando Patrocinador
 

Fecha de Registro: oct 2015
Ubicación: Girona
Motocicleta: Motero en la reserva
Total Mensajes: 218
Mensajes Aquí: 180
Cita:
Originalmente Escrito por alesssss Ver Mensaje
yo tengo puesto el engrasador automático. a mi me encanta solo gotea mientras estás en marcha no mancha nada y la cadena siempre está limpia y engrasada siempre se la ve de color plata y no negra como suele pasar si engrasas y limpias cada 500 para mi totalmente recomendable.

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
Y como limpia el engrasador automático, tiene algún cepillo o algo similar?

Enviado desde mi PRO 5 mediante Tapatalk
Responder Con Cita
  #384  
Antiguo 15/05/19, 20:44:03
alesssss Hombrealesssss no está en línea
Con Neumático de Lluvia
 

Fecha de Registro: ago 2018
Ubicación: cantabria
Motocicleta: cb650f
Total Mensajes: 19
Mensajes Aquí: 19
no tiene nada. el aceite es especial es de su propia marca. limpia y engrasa a la vez. tu puedes regular el goteo si te pasas si que mancha.

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
Responder Con Cita
Respuesta

Herramientas
Desplegado

Normas de Publicación
NO puedes publicar nuevos hilos
NO puedes publicar respuestas
NO puedes subir archivos adjuntos
NO puedes editar tus comentarios

Código BB está habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está deshabilitado

Saltar a Foro


La franja horaria es GMT +2. Ahora son las 00:00:11.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.7
Derechos de Autor ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traducción Customizada vBulletin 3.8.3, Derechos ©2003 - 2019, www.foromotos.com.
Copyright © 2003 - 2018 FOROMOTOS.com®Ad Management by RedTyger