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Ver Resultados de Encuesta: cual es la mejor posicion del piloto para trazar una curva en ktm690dukeR?
descolgarse 6 12,77%
sacar pie 16 34,04%
segun destreza del piloto 19 40,43%
cualquiera de las anteriores 8 17,02%
Encuesta de Elección Múltiple. Votantes: 47. Tú no puedes votar en esta encuesta

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  #1  
Antiguo 22/07/11, 18:31:13
shakil Hombreshakil no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: jul 2011
Ubicación: granada
Motocicleta: ktmdukeR
Total Mensajes: 7
Mensajes Aquí: 4
Question ktm duke690R

mejor posicion del piloto para trazar una curva: descolgarse,sacar pie ,vale las dos cosas o segun destreza del piloto
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  #2  
Antiguo 26/07/11, 17:27:37
angelmarvic angelmarvic no está en línea
Primera Pole en 250 cc
 

Fecha de Registro: feb 2009
Ubicación: _
Motocicleta: _
Total Mensajes: 7.077
Mensajes Aquí: 35
Te he votado la opción de 'sacar el pie' que es la que yo más utilizaba (vicios de la conducción Off Road) pero tenía compañeros que se descolgaban como en una RR que también iban muy bien. Yo lo probé, incluso tocando rodilla en todo el circuito pero me resultaba más antinatural.

Personalmente me gusta más lo de sacar la pierna y además te permite mejor control sobre la moto
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  #3  
Antiguo 01/08/11, 17:45:31
Mai Ko Jai HombreMai Ko Jai no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: jul 2011
Ubicación: Spain
Motocicleta: Duke 690
Total Mensajes: 9
Mensajes Aquí: 1
Yo tengo a ésta perraca ! pero no la R , a mi como mejor me funciona es sacar rodilla y ejercer fuerza sobre la estribera descolgándote , y veras como sale una trazada limpia y posterior sonrisa de oreja a oreja . Con vista !! alguna k otra vez derrapando xro con mucho control sobre el gas , ya que la Duke no deja de ser monocilíndrica .

El día que compre otra moto , no venderé la Duke . Es un parque de atracciones para niños grandes

Por lo que "según destreza del piloto"
__________________

Duke 690

Última edición por Mai Ko Jai fecha: 01/08/11 a las 17:50:51.
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  #4  
Antiguo 11/08/11, 04:13:28
shakil Hombreshakil no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: jul 2011
Ubicación: granada
Motocicleta: ktmdukeR
Total Mensajes: 7
Mensajes Aquí: 4
mi "perraca"

si tu tienes tu "perraca" yo tengo mi "zorrona" que poco a poco se deja dominar la muy cachonda, por ahora me va bien descolgando un poco pero me siento extraño, seran manias del enduro. de todas formas gracias x tu opinion
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  #5  
Antiguo 17/09/11, 12:33:11
Avatar de el_nani
el_nani Hombreel_nani no está en línea
Montura Oficial en 125 cc
 

Fecha de Registro: ago 2008
Ubicación: LA BAÑEZA
Motocicleta: YAMAHA's WR 450F&YZFR6'06
Total Mensajes: 1.675
Mensajes Aquí: 153
según lo que vaya mejor, ya sabes,cada conductor.... un mundo
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  #6  
Antiguo 23/11/11, 23:18:31
Miktm HombreMiktm no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: nov 2011
Ubicación: Gava
Motocicleta: Triumph thruxton 900
Total Mensajes: 5
Mensajes Aquí: 1
De las dos maneras . Ya que como dicen los compañeros es un juguete yo tengo la 690r duke y ir a las 6:00 de la mañana a currar con ella es llegar con las pilas puestas del subidon que te produce.
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  #7  
Antiguo 24/11/11, 09:19:07
Avatar de CARASETA
CARASETA CARASETA no está en línea
Calentando "Sliks"
 

Fecha de Registro: nov 2005
Total Mensajes: 49
Mensajes Aquí: 3
ilustro...

sacando pie

iba con unas botas viejas...


ahora llevo unas de cross con unas planchas metálicas en la suela para la carretera ya que no me gusta en carretera ir con la rodilla. Más macarra aún si cabe soltando chispas jajajaj



rodilla


como he dicho,a mí, personalmente, no me gusta ir en carretera con la rodilla.

Si sacas la pierna, que sea con botas de cross
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  #8  
Antiguo 24/11/11, 09:20:17
Avatar de CARASETA
CARASETA CARASETA no está en línea
Calentando "Sliks"
 

Fecha de Registro: nov 2005
Total Mensajes: 49
Mensajes Aquí: 3
Cita:
Originalmente Escrito por Miktm Ver Mensaje
De las dos maneras . Ya que como dicen los compañeros es un juguete yo tengo la 690r duke y ir a las 6:00 de la mañana a currar con ella es llegar con las pilas puestas del subidon que te produce.

+1111111111111111
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  #9  
Antiguo 24/12/11, 00:17:12
isk690 Hombreisk690 no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: ago 2011
Ubicación: barcelona
Motocicleta: ktm 690 supermoto r
Total Mensajes: 11
Mensajes Aquí: 3
Buenas, todo depende del piloto como se encuentre mejor y mas comodo a la hora de trazar la curva.

Saludos.
__________________
Hasta luegooooo!!!!!!!!!
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  #10  
Antiguo 18/01/12, 00:44:56
shakil Hombreshakil no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: jul 2011
Ubicación: granada
Motocicleta: ktmdukeR
Total Mensajes: 7
Mensajes Aquí: 4
Mola la ilustracion ,todo un maestro!!!!!
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  #11  
Antiguo 18/01/12, 01:19:38
Avatar de averag
averag Hombreaverag no está en línea
Piloto de Pruebas en 125 cc
 

Fecha de Registro: may 2011
Ubicación: España
Motocicleta: 2 ruedas
Total Mensajes: 1.066
Mensajes Aquí: 1
Segun el piloto.
¡Cada uno tiene sus gustos.......!XD
__________________
¡Cuidaito, cuidaito, cuidaitooooo.........Que el asfalto y el marrón son mas duros de lo que parece!.
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  #12  
Antiguo 29/01/12, 16:21:20
Draco Lipido HombreDraco Lipido no está en línea
Con Neumático de Lluvia
 

Fecha de Registro: nov 2008
Ubicación: Segovia
Motocicleta: Honda CBR 600 RR
Total Mensajes: 27
Mensajes Aquí: 3
Hola buenas, estamos hablando de una supermotard, pues entonces para saber cual es la forma mas rápido de paso por curva, que es de lo que se trata al sacar la rodilla o el pie nada mas fijarte en la elite. La forma más rápida de paso por curva es con el pie. Ahora cada uno es como es y viene de donde viene eso es indudable, pero si nunca lo practicas nunca te llegaras a lograrlo, en un principio puede que te de inseguridad, todo de pende del objetivo que busques. Un saludo.-
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  #13  
Antiguo 30/08/15, 18:52:08
rumrumhacemimoto Hombrerumrumhacemimoto no está en línea
Con Neumático de Lluvia
 

Fecha de Registro: dic 2014
Ubicación: madrid
Motocicleta: Virago535
Total Mensajes: 15
Mensajes Aquí: 1
una supermotard es para hacer trompos sobre asfalto, es decir: se usa el pie.
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  #14  
Antiguo 05/05/16, 11:18:54
Raulfdz92 HombreRaulfdz92 no está en línea
Con Neumático de Lluvia
 

Fecha de Registro: abr 2016
Ubicación: Madrid
Motocicleta: Z800e
Total Mensajes: 29
Mensajes Aquí: 1
Como bien dicen por aquí y, en mi opinión, depende de cada piloto. La duke aunque es una naked tiene un cierto aire de supermotard, por lo que acepta todo tipo de conducción. Los que provengan de motos "de carretera" tirarán de rodilla mientras que los que vengan de supermotard o enduro preferirán sacar el pie.
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  #15  
Antiguo 16/06/16, 13:58:48
ibs85 Hombreibs85 no está en línea
Calentando "Sliks"
 

Fecha de Registro: ene 2016
Ubicación: Madrid
Motocicleta: Ninguna
Total Mensajes: 44
Mensajes Aquí: 3
Otro con la Duke 690. En mi caso es mi primera moto (ni siquiera tuve una scooter de 50cc) y llevo 15 días con ella y decir que he intentado probar a sacar la rodilla y me parece un poco antinatural. Es mas, en curvas lentas me sale sacar la pata y en el único trayazo fuerte que he tenido, el pie en el suelo me levanto.

Me divierto muuuuuuucho con ella. Que gran elección pese a sus peguitas.
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