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Antiguo 31/05/12, 13:26:40
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No sé qué tipo de motor llevan las motos eléctricas pero normalmente se componen de una parte fija llamada estátor (que se compone de un bobinado en distintas fases) y una parte móvil llamada rótor. Según la secuencia de fases que se alimente el motor gira en uno u opotro sentido y según la frecuencia que se utilice para pasar de alimentar una fase a la siguiente, el rotor gira más o menos rápido. Por lo general, un motor eléctrico suele girar considerablemente más rápido qeu uno de combustión, pero no hay que buscar relaciones directas entre ambos más allá de la simple curiosidad. Lo que sí puede decir es que no siempre se entrega el mismo par sino que el motor genera par en función de lo que se le demande con el puño para poder vencer el par resistente que encuentra (rozamiento entre neuma´ticos de la moto y el asfalto).
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